1月28日,漢口火車站廣場上客流爆滿,檢票進站口乘客們在雪中艱難前移。武漢市連日來的強降雪給交通帶來極大不便,火車站因列車晚點、停發(fā),滯留了很多回家過年的旅客。 中新社發(fā) 攝記 攝
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中新社北京一月二十九日電 題:闖出一條“雪路” 中國直面“大考”
本社評論員 趙建華
一場五十年不遇的暴雪,全國震動,舉世矚目。天災(zāi)之下,中國正在極盡人事之所能。
中共中央政治局、中央政府接連召開緊急會議,商討、部署對策。
運籌帷幄、居中調(diào)度之余,國家主席胡錦濤對湖南省抗冰救災(zāi)工作作出指示,務(wù)求奪取抗冰救災(zāi)全面勝利;國務(wù)院總理溫家寶亦親臨河北、湖南等地,鼓舞士氣、解燃眉之急。
每次農(nóng)歷新年來臨,數(shù)以億萬計的中國人,寧可千辛萬苦也要回家過年。買票、擁擠、回家、過年,再如此折騰一番返回上班,周而復(fù)始、年復(fù)一年。人稱春節(jié)“候鳥”集體大遷徙。
不足六周的時間里,官方預(yù)計今年將有二十三億七千萬人次的“候鳥”,完成一次“大流動”。
頒“限價令”、抑物價、增車次、調(diào)物資,為“換萬民一笑”,中國官方大費周折。一切本已按部就班,無奈天有不測風(fēng)云。
幾場雨雪、冰凍,頓令枝節(jié)橫生。原本擁擠不堪的交通系統(tǒng),更是“雪上加霜”。
湖南、安徽、江蘇、浙江、廣東,幾乎大半個中國遭遇大雪嚴寒;近二十家機場關(guān)閉,南北大動脈京廣線、京珠線受阻,僅廣州地區(qū)各大火車站滯留旅客總數(shù)就超過五十萬人,幾百余列火車停開或晚點。
車站、碼頭、機場,甚至高速路、列車上,瞬間擠滿了等待回家過年的“候鳥”。
今年春運,除了“候鳥”,還有更多的煤、電、油、菜、蛋、奶在等待著交通系統(tǒng)。春運對中國的“大考”業(yè)已開始。
對此變局,從中央政府、有關(guān)部門,乃至軍警官民、氣象交通、物質(zhì)儲備,無不悉力以赴,力爭殺出一條“雪路”,讓游子回家的路不再迢遙;深圳等地政府也發(fā)出呼吁,就在打工所在地過春節(jié)。
保證交通運輸通暢、電力供應(yīng),成為中國當務(wù)之急。滿腔熱情、排憂解難,成為各級官員必須執(zhí)行的指令。溫家寶總理親赴湖南救災(zāi)前線信心喊話:政府部門正在抓緊搶修,不需要很多時間,大家就可以回家過年!
然今后數(shù)日,雨雪仍將延續(xù)。要贏得“大考”,尚需付出更多智慧與毅力。
回家過年,是中華民族的傳統(tǒng);“一方有難、八方支援”,同樣是中國人民的風(fēng)范。眼下官民正確立“全國一盤棋”思想,團結(jié)協(xié)作,自能將這場災(zāi)害造成的損失減少到最低程度,確保社會和諧穩(wěn)定,春節(jié)“歡樂祥和”亦可求。
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