中新社北京十月十八日電　題：歐亞大陸橋東橋頭堡大有作為--訪中共十七大代表、連云港市委書記王建華

　　中新社記者　陶社蘭

　　“站在連云港這個地區發展角度看，十七大報告闡述的推動區域協調發展；拓展對外開放廣度深度；有關主體功能區部署等，對連云港的發展具有重要意義。加快連云港的開發開放，有利于實現中部沿海的洼地隆起，促進東部沿海地區均衡發展；有利于推動隴海蘭新產業帶和中西部地區的崛起振興，促進東中西協調發展。”中共十七大代表、連云港市委書記王建華接受中新社記者訪問時如是說。

　　連云港是一九八四年被國家確定為首批沿海開放城市的，但是其后的發展并不是太明顯。王建華認為，其原因很多，如基礎設施的不完善，以及周邊沒有經濟發達地區的帶動等。

　　實際上，連云港位于中國萬里海疆最中間，向南是長三角經濟圈，向北是山東半島城市群，向東與日本、韓國隔海相望，向西是無限伸展的大陸橋經濟帶。從經濟地理的角度分析，連云港在全球、東亞、中國、江蘇等不同區域層次上都有著重要的戰略位置。

　　“這種特殊地理區位和重要戰略位置，決定了其與周邊地區和沿隴海線地區的發展具有很強的關聯性和互補性，連云港的快速崛起對促進區域經濟協調發展具有重大意義。” 王建華說。

　　二00五年六月，王建華從南京市委常委、江寧區委書記任上調到連云港任市委書記。此前，他曾在南京市計委、江寧區委主持工作多年，十分熟悉經濟工作。

　　今年初，國務院總理溫家寶視察連云港，明確指出連云港的發展不僅要同蘇北的發展、江蘇的發展結合在一起，而且要放在連接南北、溝通東西的重要位置來對待。此后，國家相關部委都表示要對連云港給予更多的支持。江蘇省委、省政府也提出要舉全省之力振興連云港，將連云港建設成為全省開放的新增長極。

　　十月九日，中國自行設計建造的第一艘八五三0特大箱位集裝箱船“新亞洲”集裝箱班輪靠泊連云港，連云港至莫斯科的過境集裝箱運輸鐵路“五定”班列也正式開通。王建華形容這是一個“壯舉”，標志著連云港港從此邁進了集裝箱干線大港的行列，標志著連云港作為亞歐大陸橋東橋頭堡的作用得到了進一步發揮。

　　這些舉措吸引了更多的外商。近幾個月來，日本、韓國、以色列、印度、新加坡和港、臺的知名企業紛至沓來。目前全市有三十五個國家和地區的客商在連云港投資興辦了兩千五百多個項目。　

　　在十月十六日胡錦濤參加江蘇代表團討論時，王建華在匯報中提出三點建議，其中之一就是在連云港設立中日韓自由貿易區。他說，連云港與日韓距離近、貿易往來密切，在連云港建立自由貿易區通過大陸橋與西部的霍爾果斯自由貿易區相互呼應，不僅可以強化日韓與中國的貿易，也可以強化日韓與上合組織的貿易往來。

　　“下一步，我們將著手推進中日韓自由貿易區建設，這不僅能為連云港的開放增創新優勢，還能為周邊地區和沿隴海線地區開放提供更好的窗口平臺。” 王建華說。(完)