中新社重慶8月22日電 題：盧作孚企業(yè)家精神在新時(shí)代有何價(jià)值？

　　——專訪重慶社會(huì)主義學(xué)院副教授、盧作孚研究中心研究員任蓓

　　中新社記者 劉相琳

　　今年是盧作孚先生誕辰130周年。作為愛國企業(yè)家典范的盧作孚，一生致力于探索救亡圖存、富國強(qiáng)國之路。盧作孚的企業(yè)家精神給新時(shí)代企業(yè)家?guī)硎裁磫⑹荆客七M(jìn)中國式現(xiàn)代化，需要什么樣的企業(yè)家？重慶社會(huì)主義學(xué)院(重慶中華文化學(xué)院)副教授、盧作孚研究中心研究員任蓓近日接受中新社“東西問”專訪，對(duì)此進(jìn)行深度解析。

　　現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下：

　　中新社記者：盧作孚的企業(yè)家精神是在什么背景下形成的？

　　任蓓：1893年，盧作孚出生于重慶合川一個(gè)普通的農(nóng)民家庭，彼時(shí)中國正發(fā)生“百年銳于千載”的大變革。

　　少年時(shí)期的盧作孚，在清代舉人張森楷影響下，打下了堅(jiān)實(shí)的古文基礎(chǔ)，并埋下了救國的種子。因家境貧困，盧作孚小學(xué)畢業(yè)被迫輟學(xué)，但他堅(jiān)持博覽群書和鉆研新知識(shí)、新思想，為以后的人生奠定了文化根基。

　　青年時(shí)期的盧作孚心懷天下，用自己獨(dú)有的方式踐行救國為民之路，從革命救國到教育救國，并最終選擇了實(shí)業(yè)救國。

　　一次，盧作孚從重慶朝天門乘坐當(dāng)時(shí)唯一的官辦輪船“蜀通”輪前往上海，發(fā)現(xiàn)在自己國家的航道上，所乘坐的輪船卻分為三六九等，中國人是最卑微、最沒有地位的那一等。長(zhǎng)江之上行駛的幾乎都是外國輪船，中國輪船很少，且掛著外國國旗。自此，盧作孚暗下決心：“維護(hù)國家航運(yùn)主權(quán)，發(fā)展中國民族航運(yùn)正待吾輩倡之！”

　　1925年，盧作孚白手起家，創(chuàng)辦了民生實(shí)業(yè)公司，立志要“與列強(qiáng)從事海洋航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)，東至太平洋，西到大西洋，都要漂洋懸掛‘民生旗’的海船”。1931年，盧作孚和他的民生公司開展“化零為整，統(tǒng)一川江”的行動(dòng)，將不可一世的帝國主義艦船驅(qū)逐出了川江。1935年，民生實(shí)業(yè)公司已發(fā)展成為當(dāng)時(shí)中國最大的民族航運(yùn)企業(yè)。

　　盧溝橋事變爆發(fā)后，盧作孚親自指揮宜昌大撤退，短短40天將滯留宜昌的3萬待運(yùn)人員以及6萬多噸物資全部運(yùn)送到大后方，保存了當(dāng)時(shí)中國的主要經(jīng)濟(jì)實(shí)力，大批工廠、物資和人員順利轉(zhuǎn)移，為中國的持久抗戰(zhàn)提供了經(jīng)濟(jì)支持。據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)抗戰(zhàn)時(shí)期，盧作孚和民生公司共運(yùn)送150余萬人入川、270余萬川軍出川抗日，運(yùn)輸貨物100多萬噸，把沿海、中原數(shù)百家軍工、民用工廠以及眾多高等院校、文化科研機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)團(tuán)體等西遷到大后方，為前方抗戰(zhàn)、大后方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、傳承中國文脈文化、滿足人民生活需要作出重大貢獻(xiàn)。這次撤退被中國教育家、鄉(xiāng)村建設(shè)家晏陽初贊譽(yù)為“中國實(shí)業(yè)上的‘敦刻爾克’”。1947年3月，盧作孚聯(lián)合航運(yùn)界反對(duì)國民政府與美國政府簽訂不平等的《中美友好通商航海條約》，迫使美國政府放棄入侵中國內(nèi)河的圖謀，維護(hù)了中國內(nèi)河的航行主權(quán)。

　　1950年，盧作孚親自指揮18艘輪船從香港和海外安全返回大陸，帶領(lǐng)民生公司積極投身于新中國的建設(shè)與改造。同年，盧作孚出席全國政協(xié)一屆二次會(huì)議，向中央人民政府提出民生公司公私合營(yíng)的建議，民生公司成為新中國第一家大型的公私合營(yíng)企業(yè)。

　　中新社記者：盧作孚的企業(yè)家精神核心是什么？百年后，盧作孚企業(yè)家精神是否還適用？

　　任蓓：盧作孚抗戰(zhàn)時(shí)期的事跡深入人心。愛國企業(yè)家精神是盧作孚的企業(yè)家精神的核心，其內(nèi)涵主要包括救國為民的愛國情懷，兼善天下的社會(huì)責(zé)任，睿智超前的創(chuàng)新精神，重義為民的誠信品質(zhì)，兼容并蓄的國際視野。

　　無論時(shí)代如何變化，盧作孚企業(yè)家精神始終值得學(xué)習(xí)和傳承。雖然新時(shí)代的企業(yè)家和盧作孚所處的時(shí)代背景不同，但追尋的人生價(jià)值與精神共性是一樣的，初心和使命是相同的。民營(yíng)企業(yè)家應(yīng)具備以為國為民為主線的愛國精神與情懷沒有變；雖然兩者所處時(shí)代的目標(biāo)和任務(wù)不一樣，但民營(yíng)企業(yè)家在面對(duì)民族、國家和人民最需要的時(shí)刻，“敢為天下先、擔(dān)當(dāng)有作為”的理想信念沒有變；盧作孚企業(yè)家精神所凝聚的時(shí)代精神與新時(shí)代雖有一定差異，但民營(yíng)經(jīng)濟(jì)人士在回顧老一輩民族企業(yè)家光輝歷史中守初心，在傳承中國企業(yè)家精神中擔(dān)使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興共同奮斗的初心沒有變。

　　中新社記者：新時(shí)代企業(yè)家應(yīng)如何繼承和弘揚(yáng)盧作孚企業(yè)家精神？

　　任蓓：國是大的“家”，企業(yè)是小的“國”，企業(yè)家是家國一體的糅合者。愛國是盧作孚企業(yè)家精神的主線，無論何時(shí)，愛國都應(yīng)是企業(yè)家安身立業(yè)之根本。

　　如果說愛國救國是盧作孚一生追求的志向與理想，那么，兼善思想則是盧作孚踐行服務(wù)社會(huì)的核心價(jià)值。他曾說“民生公司最后的意義絕不是幫助本身，而是幫助社會(huì)”。企業(yè)家是活躍在國家經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的第一線實(shí)踐者，同時(shí)也是以適應(yīng)國家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需為導(dǎo)向、提供有效解決方案的擔(dān)當(dāng)者，這是企業(yè)家承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)。在實(shí)業(yè)救國道路中，盧作孚用經(jīng)濟(jì)方式解決社會(huì)問題，融企業(yè)運(yùn)營(yíng)于地方治理、融產(chǎn)業(yè)振興于鄉(xiāng)村建設(shè)，集企業(yè)所能，回報(bào)國家所需、社會(huì)所盼。因此，盧作孚兼善天下的社會(huì)責(zé)任告訴新時(shí)代企業(yè)家，敢于擔(dān)當(dāng)、勇于擔(dān)當(dāng)乃是企業(yè)家應(yīng)有的本色。

　　“好而不恃，為而不有”是盧作孚一生的座右銘。盧作孚創(chuàng)辦的民生公司讓百姓有基本的生存條件和生活保障。不僅如此，他還借助民生公司支持當(dāng)?shù)孛癖娊逃㈤_化心智。盧作孚讓民眾感受到坐民生輪船能獲得尊重，形成了百姓對(duì)民生公司的消費(fèi)信任。正因?yàn)榇耍裆境蔀榘傩粘舜氖走x。可見，將發(fā)展成果用于造福社會(huì)、造福人民，是企業(yè)家基業(yè)長(zhǎng)青的關(guān)鍵。

　　盧作孚所處的時(shí)代，在國際上有貿(mào)易往來的民辦企業(yè)甚少，他認(rèn)為打開國門建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化國家，需要企業(yè)家具有開放胸懷與國際視野，還要向發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)與管理。1928年初，盧作孚聘請(qǐng)丹麥設(shè)計(jì)師守爾慈，到北碚參與地方規(guī)劃與建設(shè)，還設(shè)計(jì)修建了西部第一條鐵路——北川鐵路，為地方建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力保障。盧作孚曾為民生公司制定愿景，要把輪船開到遠(yuǎn)洋，通江達(dá)海，實(shí)現(xiàn)航業(yè)現(xiàn)代化和國家復(fù)興大業(yè)。正是具備兼容并蓄的國際眼光和國際思維，1946年，民生公司先后開辟了東南亞航線、日本航線、南洋航線、北洋航線，并相繼成立了海外分公司及辦事處。

　　今天，新時(shí)代企業(yè)家面對(duì)的是開放的國際市場(chǎng)，除了要有兼容并蓄的國際視野，還要有面對(duì)國際市場(chǎng)的勇氣與風(fēng)骨。就像盧作孚留給后輩的話：我們要鼓起勇氣，堅(jiān)定信心！凡白種人做得來的，黃種人都做得來；凡日本人做得來的，中國人都做得來！

　　中新社記者：盧作孚企業(yè)家精神對(duì)實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化有何借鑒作用？

　　任蓓：一方面，民營(yíng)企業(yè)家作為支撐民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的生力軍，其精神指引對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐具有決定性作用；另一方面，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要發(fā)揚(yáng)企業(yè)家精神，勇于承擔(dān)時(shí)代賦予的歷史責(zé)任。

　　盧作孚在嘉陵江三峽鄉(xiāng)村建設(shè)實(shí)驗(yàn)中，提出“理想的鄉(xiāng)村是集生產(chǎn)、文化和游覽功能為一體的區(qū)域”。他曾帶領(lǐng)民生公司，依托北碚豐富的煤炭資源、嘉陵江天然航道等自然資源，尋求解決區(qū)域問題的路徑，建設(shè)北川鐵路、整合煤炭資源和棉麻生產(chǎn)的在地化產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)辦火力發(fā)電廠、油氣廠以提供基本能源，建成了共生發(fā)展的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了北碚及周邊地區(qū)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代工業(yè)的初步轉(zhuǎn)化，由此解決了部分當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)瓶頸問題，為人民帶來了福祉。

　　盧作孚希望通過民眾教育構(gòu)建全新的公共道德，讓民眾主動(dòng)關(guān)心公共事務(wù)，追求物質(zhì)文明與精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)既是解決人民物質(zhì)生活基本需求的重要載體，也是提升人民精神文化生活水平的不竭源泉。民營(yíng)企業(yè)應(yīng)通過承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，解決人民物質(zhì)需求和精神需求問題。從這一角度看，盧作孚的追求仍有現(xiàn)實(shí)意義。

　　盧作孚曾說：“最好的報(bào)酬不是月薪、地位，而是求仁得仁——建筑一個(gè)美好的公園，便報(bào)酬你一個(gè)美好的公園，建設(shè)一個(gè)完整的國家，便報(bào)酬你一個(gè)完整的國家。”盧作孚這種注重人與自然和諧共生的觀念，可謂與“綠水青山就是金山銀山”的當(dāng)代思想，不謀而契合。

　　在產(chǎn)業(yè)、科技變革和百年未有之大變局的今天，國家發(fā)展道路與企業(yè)成長(zhǎng)軌跡都在改變。這要求民營(yíng)企業(yè)家順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革謀求創(chuàng)新，順應(yīng)科技變革謀求升級(jí)，順應(yīng)國際化變局謀求突破，以滿腔熱忱對(duì)待新生事物，努力完成時(shí)代賦予的使命。(完)

　　受訪者簡(jiǎn)介：

　　任蓓，重慶社會(huì)主義學(xué)院(重慶中華文化學(xué)院)副教授、盧作孚研究中心研究員，美國密蘇里大學(xué)訪問學(xué)者，重慶市心理咨詢師協(xié)會(huì)常務(wù)理事，“巴渝藝文”項(xiàng)目總策劃。主要從事中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與跨文化傳播、非公經(jīng)濟(jì)與統(tǒng)戰(zhàn)理論、地域文化與精神譜系價(jià)值研究。出版著作3部，發(fā)表文章20余篇，參與主持省部級(jí)課題10余項(xiàng)，代表作品有《巴渝藝文系列叢書：游魚之樂》《盧作孚企業(yè)家精神的新時(shí)代價(jià)值》《大力傳承和弘揚(yáng)盧作孚企業(yè)家精神》等。