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        北京援建玉樹首條新建道路通車

        2010年10月19日 08:39 來源:北京日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          昨天下午,北京援建青海玉樹的扎西科路首段600米建成通車,成為玉樹災(zāi)后重建通車的第一條新路。

          扎西科路位于玉樹州政府所在地結(jié)古鎮(zhèn),是北京援建玉樹規(guī)劃“四橫六縱”路網(wǎng)布局中的“一橫”,西起南環(huán)路,東至巴塘路,屬于城區(qū)內(nèi)部一條重要的東西向主干路。道路全長4.2公里,采用城市主干路標準,紅線寬25米,設(shè)計時速為40公里。根據(jù)北京援建整體安排,今年需完成其中1.95公里的施工任務(wù)。

          由于當?shù)貙俑吆0巍篮貐^(qū),施工條件惡劣,市政集團專門挑選了在援建什邡工作中表現(xiàn)突出、經(jīng)驗豐富、善打硬仗的全國勞模沙仲達擔(dān)任項目經(jīng)理,他也是北京惟一一名在援建什邡后又轉(zhuǎn)戰(zhàn)玉樹的項目經(jīng)理。考慮到當?shù)貫?zāi)后恢復(fù)重建工作正在大面積展開,交通流量大的特點,扎西科路采取分段通車的方法,剩余的1.35公里預(yù)計本月底完成。

          目前,北京市政集團共有3家單位近200名援建隊員在雪域高原日夜奮戰(zhàn),承建的結(jié)古鎮(zhèn)污水廠、自來水廠、垃圾衛(wèi)生填埋場等援建項目進展順利。(記者涂露芳 通訊員江致禮 冷文波)

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        【編輯:鄧永勝】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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