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        盤點長假七大熱詞:嫦娥二號與諾獎惹關注(圖)(4)

        2010年10月08日 09:46 來源:新華日報   【字體:↑大 ↓小
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          熱詞4 旅游出行

          傳統科目 個性面目

          【事件】 旅游出行,是長假的傳統科目。除了常規的組團游,散客自助游、自駕游、個性深度游等如雨后春筍。

          世博帶來的集聚效應依然明顯。吳女士一家從深圳到上海,看世博花了兩天,之后4天在滬寧沿線順道玩蘇州、無錫和南京,7日上午從南京飛回深圳。類似的線路成為不少人的選擇。“黃金周”期間,蘇州客運總量達415萬人次,日均同比增長14%。南京7天也接待了416萬游客,同比增長18.27%,實現假日旅游收入33.96億元,較上年同口徑增長20%。

          自駕游持續升溫。徐先生一家和同學相約,一共六家人4輛車同游泰山。而在媒體工作的陸先生等4個資深“旅友”,請了年假,不帶家屬,開車沿青藏線去西藏,享受“純爺們兒”的旅游樂趣。

          個性游令人艷羨。新浪微博上,著名驢友谷岳、劉暢每天更新他們“搭集裝箱去美國”的日志,一路奇遇令無數人嗟嘆。去年,這二位曾經從北京“搭車去柏林”,成功后名聲大噪。記者9月30日在重慶江北機場遇到一位公務員驢友,正準備坐飛機到新疆,再轉車至喀納斯湖,跟隨當地圖瓦族人遷徙。“冬天要到了,這是圖瓦人最后一次遷徙,明年起他們要定居了”。

          【點評】 個性旅游越來越豐富,說明兩個事實。一是中國人的經濟實力增強了。由于很多費用可以享受“團隊價”,常規組團游價格相對便宜,但是缺點是千篇一律,沒有個性。很多個性旅游對個人出行裝備、經濟實力等都要求較高,沒有一定經濟基礎不能成行。二是中國人的個性訴求越來越強烈,這是個體的進步,也是社會的進步。日常工作與常規生活不能滿足的個性需求的方方面面,“在路上”,成為人們實現夢想和價值的另一種方式。

        【編輯:劉羨】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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