中新網7月14日電 據香港《文匯報》報道，為抗議油價飆漲及要求政府提供補助，日本全國有20萬艘漁船將于15日起進行罷工，這將是日本首次有如此大規模的休漁。日本漁民表示，油價飆升再加上人工上漲及后繼無人，可能會使捕魚業者陸續歇業。

　　據日本《朝日新聞》13日報道，宮城縣氣仙沼市的母港本月7日收到一張傳真，出自一名有35年捕魚經驗的遠洋漁船船長手筆，內文提到上月21日其漁船在開普敦加油時，油價漲至每千公升約12.5萬日圓(約8750元人民幣)，比半年前升了近5萬日圓(約3500元人民幣)。

　　休漁逾兩月 恐掀歇業潮

　　該縣的漁業振興協會會長臼井賢志表示，目前收到了在世界各地捕撈吞拿魚的日本漁船船長的傳真來信，約有150封，15日漁業將聯合在東京日比谷發起誓師大會，向農林水產大臣若林正俊表達漁民的心聲。其本人擁有7艘遠洋吞拿魚釣船，計劃在罷工后再休漁逾兩個月。

　　　  日本鰹魚及吞拿魚公會日前亦決定從下月起，安排公會屬下的233艘漁船輪流休漁，且每次將為期兩個月以上。不過船東都擔心，休漁期間員工會跳槽到待遇較好的貨船或油輪去工作，屆時即使重新開工，可能會因缺乏人手而再次歇業。

　　官員拒補助 怕開錯先例

　　高油價的問題不單禍及遠洋吞拿魚捕撈作業，亦嚴重打擊近海吞拿魚捕撈作業。去年，宮城縣鹽釜漁市場每天都可看到至少數百條吞拿魚，但今年由于油價飆升，原本應出海探尋吞拿魚漁場的船只均只能到近海捕撈鰹魚，至今一條吞拿魚也沒在該漁市場內出現過。

　　　隸屬政府執政聯盟的公明黨黨魁太田昭宏12日表示，政府因應油價飆升，必須撥出1萬億日圓(約700億元人民幣)以上，作為應對措施。不過有水產廳前官員指出，高油價可能仍會維持一段時間，如果政府給予漁民補助，的士及貨車業也會開口爭取，使得問題沒完沒了，財務省也反對提供直接補助，指應該調高漁價，將成本上升轉嫁給消費者。