法國媒體日前對英法兩國潛艇發生的相撞事故進行解析，認為潛艇的“靜音”設計和“被動式”聲吶是事故原因。

　　法國《解放報》17日發表該報軍事記者讓-多米尼克·梅爾歇的文章說，這兩艘潛艇為最新型的核動力潛艇，其設計理念是盡量安靜和隱蔽。在法國潛艇“凱旋”號上，甚至廚房里的和面機也是無聲的。

　　另一方面，潛艇為了不被探測到，采用了“被動式”聲吶，即不主動發射水聲信號，僅通過接受和處理水域中目標發出的輻射噪聲或聲吶信號獲取目標參數，然后交由專家進行分析。由于聲音在水下傳播受到水的密度、溫度、含鹽度等影響，因此雖然可以判斷聲音的方向，但往往很難斷定聲源的距離。

　　由于“靜音”設計和“被動式”聲吶等原因，法國“凱旋”號與英國“前衛”號在相互靠近時似乎都沒有發現對方。據稱撞擊發生在“潛望鏡深度”，即水下數米。撞擊并不嚴重，“凱旋”號自行返回法國布列塔尼地區，“前衛”號也無大礙。

　　文章表示，盡管兩艘潛水艇在海底發生碰撞事故的概率極低，但類似事故并不是第一次。上世紀70年代以來，至少發生十多次潛艇相撞事故，大部分是冷戰期間美蘇潛艇相互追蹤引起的。

　　梅爾歇在《解放報》網站的另一篇文章中說，兩艘潛艇有驚無險地與“一次災難”擦身而過。如果其中一艘潛艇的側舷部位被撞，后果將非常嚴重，船員可能會與核反應堆和配備核彈頭的戰略導彈一起葬身海底。如果發生這樣的災難，核物質將造成嚴重的污染。

　　據報道，法國“凱旋”號核潛艇和英國“前衛”號核潛艇于2月初發生輕微相撞，隨后英法分別承認了這一事件。(新華網巴黎2月18日電/張之簡)