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          報(bào)告稱(chēng)奧巴馬去年競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)險(xiǎn)些遭遇空難喪生
        2009年07月12日 08:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)7月12日電 奧巴馬去年夏天乘飛機(jī)跨州過(guò)省競(jìng)選總統(tǒng)期間,險(xiǎn)因飛機(jī)電纜受壓故障遭遇空難喪生。全賴(lài)機(jī)師技術(shù)老練,全機(jī)43人才逢兇化吉。

          據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)近日發(fā)表的一份報(bào)告披露,2008年7月7日,奧巴馬競(jìng)選用的麥道81型專(zhuān)機(jī),由芝加哥起飛后不久,因故被迫緊急降落密蘇里州。事緣飛機(jī)起飛后,機(jī)師發(fā)覺(jué)機(jī)身未能平飛,機(jī)頭持續(xù)朝上,于是藉著人手控制操縱桿和調(diào)校機(jī)尾的副翼努力修正,但未能成功。機(jī)師無(wú)計(jì)可施下唯有要求緊急降落,飛機(jī)到下降時(shí)才恢復(fù)正常操作。

          事后調(diào)查員根據(jù)藏于機(jī)尾的逃生滑梯狀況和破爛的步道扶手推測(cè),懷疑因?yàn)榛萃蝗怀錃馀蛎洠瑪D壓著控制飛機(jī)的要緊電線:連接機(jī)頭、機(jī)尾,賴(lài)以控制飛機(jī)朝上或朝下的“升降舵電纜”(elevator cables)所致。他們無(wú)法確定滑梯突然膨脹的原因,但相信可能是滑梯蓋未有鎖好。

        【編輯:李洋
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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