據(jù)新華社電　數(shù)十個(gè)航班飛抵印度德里機(jī)場(chǎng)時(shí)只因給貴賓專機(jī)讓路，不得不在空中盤(pán)旋或轉(zhuǎn)降其他機(jī)場(chǎng)，其中3架客機(jī)降落時(shí)燃油幾乎耗盡。

　　《印度時(shí)報(bào)》30日?qǐng)?bào)道，由于印度總統(tǒng)普拉蒂巴·德維辛格·帕蒂爾和土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)庫(kù)爾班古力·別爾德穆哈梅多夫乘坐的專機(jī)均于26日從德里機(jī)場(chǎng)起飛，機(jī)場(chǎng)附近空域當(dāng)天一度關(guān)閉。

　　印度機(jī)場(chǎng)管理局官員說(shuō)，自26日9時(shí)起，20架飛機(jī)被迫在德里機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋1小時(shí)，另有11架飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)齋浦爾、昌迪加爾和勒克瑙降落。

　　JLL108次航班由一架波音737型客機(jī)執(zhí)飛，搭載192人，原定從孟買飛往德里，轉(zhuǎn)降至齋浦爾機(jī)場(chǎng)時(shí)所剩燃油僅夠再飛行3分鐘。

　　IT300次航班和9W2357次航班轉(zhuǎn)降至齋浦爾機(jī)場(chǎng)時(shí)所剩燃油分別僅夠飛行10分鐘和13分鐘。前者由一架空中客車330型客機(jī)執(zhí)飛，搭載158人；后者由一架波音737型客機(jī)執(zhí)飛，搭載174人。

　　這3架班機(jī)的機(jī)組人員說(shuō)，他們飛抵德里前并未收到有關(guān)德里機(jī)場(chǎng)空域關(guān)閉的航行通告。航班原本燃料充足，但起初一直在德里上空盤(pán)旋，機(jī)組未料到空域關(guān)閉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，直至燃料緊張時(shí)才被迫轉(zhuǎn)降齋浦爾機(jī)場(chǎng)。

　　機(jī)場(chǎng)管理局負(fù)責(zé)人PK·米什拉解釋，當(dāng)局因安全因素停止發(fā)布航行通告。“在貴賓活動(dòng)過(guò)程中，空域通常只關(guān)閉兩三分鐘，但周三(26日)，土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)的飛機(jī)因(目的地印度北部城市)阿格拉天氣不好而延誤，導(dǎo)致航班轉(zhuǎn)場(chǎng)或盤(pán)旋(等待降落)。”

　　一名熟悉這一事件的消息人士說(shuō)，IT300次航班首先向塔臺(tái)報(bào)告“燃油不足、情況緊急”并獲準(zhǔn)降落。9W2357次航班隨后也做出類似報(bào)告，獲準(zhǔn)在IT300次航班后降落。但這兩架航班均為JLL108次航班讓路，因?yàn)楹笳邇H剩3分鐘油量。

　　按照《印度時(shí)報(bào)》的說(shuō)法，齋浦爾機(jī)場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)場(chǎng)雷達(dá)，當(dāng)天又遭遇狂風(fēng)和沙塵暴，飛機(jī)降落難度較平日更大。