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          航空公司欲安裝新型紅外線雷達 可探測火山灰
        2010年06月05日 10:46 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
        “易捷”航空公司欲在該公司客機上安裝可探測火山灰的紅外雷達
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          中新網6月5日電 據香港《大公報》網站報道,歐洲廉價航空公司“易捷”航空公司4日宣布,公司計劃在其飛機上安裝一種可以探測火山灰的紅外線雷達裝置。“易捷”說,雷達可安裝在直尾翼,能探測100公里內的火山灰,有了它們,便可防止再發生歐洲領空因受火山灰影響而關閉的情況。

          報道指出,“易捷”擬耗資100萬英鎊,和飛機制造商“空中客車”一起研制和測試這種技術,并希望在今年年底前在其十余架飛機上試驗。這種叫做“空中火山物體辨識器與探測器”的雷達,是一款輕便的紅外線探測器,它會向機師和飛行控制中心提供影像,使機師可以在5千英尺至5萬英尺的高度探測到火山灰云。

          “易捷”行政總裁安迪.哈里森在倫敦對記者說:“這種首創技術,是最有效的解決方案,將使大規模火山灰干擾變成歷史。火山灰探測器可使我們的飛機看見并避開火山灰云,如同空中氣候雷達和氣候地圖使飛機可以看見雷暴。”

          然而,該裝置將需要獲得歐洲各地管制當局的批準,以及需要整個行業采用,這能達到顯著效果。哈里森說,“易捷”現時尚未研究商業細節,但該公司打算分享這種技術。他說:“我們研制這種技術,不是為了贏得對其它航空公司的優勢,不是為了使我們能飛而別人不能飛。這是一次躍進,如果能使其它航空公司數以百計的飛機都安裝上這種技術,乃是一大快事。”

          歐洲領空今年4月因冰島火山灰問題而被迫關閉,給航空公司造成超過10億歐元的直接損失,對其它行業造成高達15億歐元的損失。數以千計的航班取消,數百萬乘客行程受影響,不得不改乘其它交通工具。

          航空界認為,飛機直接駛入火山灰云中,會導致飛機發生故障。但現在仍不清楚,當高空強風把火山灰從火山灰云區吹到其它領域時,是否也會對在這些領域飛行的飛機造成影響。

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        【編輯:孟湘君】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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