中新網4月20日電 據(jù)美聯(lián)社20日報道，航線運輸駕駛員協(xié)會國際聯(lián)合會(IFALPA，以下簡稱國際駕聯(lián))認為，只有把最終決定留給飛行員本人來做出，確認領空遠離火山灰“騷擾”，安全可以飛行，才能使航班恢復運營，而不是只基于商業(yè)利益恢復航班運營。

　　據(jù)報道，國際駕聯(lián)總部設在倫敦，其發(fā)言人尤爾斯(Gideon Ewers)20日表示，歷史證據(jù)表明，火山灰對飛行安全造成“十分真實的威脅”。

　　尤爾斯認為，為了逐步取得廣大乘客對飛行的信任態(tài)度，首先恢復運行的航班應該在兩個領空完全“干凈”、遠離火山灰威脅的機場之間運行，避免任何風險。

　　歐盟19日宣布，多國領空將從20日開始逐步開放，預計30%的航班將在當天正常運行。