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          珠海拱北口岸縮短兩地距離 九成五澳門居民受惠
        2009年12月12日 21:48 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社珠海十二月十二日電 (鄧媛雯 林必達)澳門回歸十年來,內地與澳門合作不斷向縱深發展,人員和經貿往來呈現幾何式增長。在兩地攜手發展過程中,中國第二大陸路出入境口岸拱北口岸無疑起著極其重要的紐帶作用。

          據邊檢統計數據顯示,澳門回歸十年來,超過九成五的澳門居民通過拱北口岸出入內地探親、旅游、投資或消費。

          內地價廉物美的消費環境吸引了每天超過十三萬人次的澳門同胞往返于拱北口岸,澳門別樣的風情同樣吸引內地每天七萬多人次的自由行旅客光顧。你來我往的人流、物流給拱北口岸帶來了人氣,聚集了財氣,見證了澳門回歸十年以來,澳門與內地交往的日益密切。

          據了解,現在使用的拱北口岸聯檢大樓于一九九九年十二月二十日澳門回歸前夕正式啟用,運行十年間,共驗放出入境旅客總量已達到六點四億人次,相當于中國人口總數的一半。

          以二〇〇八年為例,拱北口岸共驗放出入境旅客八千二百七十四萬人次,占當年中國出入境總量的百分之二十三點六,也即相當于每四名出入中國邊境的旅客,就有一名是從拱北口岸過的關。

          為應對如此龐大且一直在增長的客流量,多年來,承擔旅客邊防檢查任務的拱北邊檢站克服警力及查驗場地嚴重不足等困難,相繼開設臨時查驗通道、研發并應用自助通關系統、改善通關環境、提高服務水平、高峰期警力備勤、加強業務培訓等手段,增大對來勢兇涌客流的消化、疏通能力,延長了現有聯檢大樓的使用壽命。

          “如果沒有邊檢等有關單位的不懈努力,那么,在現在的節假日高峰高峰期,排隊過關的‘長龍’就可能越過口岸廣場,說不定一直要延伸到珠海的板樟山腳下。”多年來堅持經拱北口岸過關的澳門人劉先生形容。

          業內人士指出,隨著廣珠輕軌、港珠澳大橋、拱北口岸改擴建等一系列重大工程的展開,未來的拱北口岸將面臨著更大的發展機遇,亦將聚集更為龐大的人流物流。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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