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        “三地三檢”過(guò)關(guān)忙 是否出現(xiàn)太多人為障礙?

        2006年11月28日 14:15

            資料圖:二00六年三月一日,拱北口岸與澳門(mén)關(guān)閘統(tǒng)一同步于早上七時(shí)開(kāi)關(guān)。當(dāng)天上午,拱北口岸的進(jìn)出關(guān)口秩序良好。 中新社發(fā) 梁永強(qiáng) 攝


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          已移民至澳洲的文姓港人一家,上周六由香港經(jīng)深圳皇崗到珠海,然后又通過(guò)拱北口岸到澳門(mén),再坐船返回香港,在“三地三檢”之下,過(guò)關(guān)前后共花了約4個(gè)小時(shí)。

          其中,由香港落馬洲出關(guān)花25分鐘,通過(guò)皇崗口岸就用30鐘;在拱北,過(guò)珠海關(guān)也是用30分鐘,而入澳門(mén)境就花了差不多2小時(shí);離開(kāi)澳門(mén)時(shí)僅需10分鐘過(guò)關(guān),進(jìn)入香港境則快至5分鐘。

          文先生發(fā)現(xiàn),有許多內(nèi)地人到澳門(mén),而且看來(lái)大部分都是趕著去澳門(mén)的賭場(chǎng)。數(shù)千人同一時(shí)間擠在一個(gè)小小的海關(guān)內(nèi),過(guò)程中因?yàn)橛腥恕按蚣狻?插隊(duì))而發(fā)生打斗事件,場(chǎng)面混亂。

          人生第一次由珠海到澳門(mén)的文先生表示,再不想通過(guò)拱北海關(guān)了,尤其是帶著小孩的時(shí)候。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),經(jīng)拱北口岸到澳門(mén)的中國(guó)內(nèi)地人去年達(dá)1300萬(wàn)人次,估計(jì)今年全年可能會(huì)增加10%。其中,澳門(mén)今年10月份入境游客人數(shù)達(dá)200萬(wàn),創(chuàng)了單月人數(shù)紀(jì)錄,比去年同期增加19.6%。

          拱北口岸與關(guān)閘口岸已提早至早上7時(shí)同步通關(guān);另外,珠海就準(zhǔn)備將聯(lián)檢大樓兩邊的汽車(chē)通道擴(kuò)建為旅客檢查大廳,以解決旅客通關(guān)問(wèn)題,現(xiàn)時(shí)正等待資源及資金到位。

          除人多過(guò)關(guān)外,拱北口岸的治安問(wèn)題也相當(dāng)嚴(yán)峻,不但困擾著包括澳門(mén)人在內(nèi)的旅客、甚至還困擾到珠海的邊檢人員。

          澳門(mén)的中國(guó)全國(guó)人大代表就建議,為了解決同步通關(guān)及口岸治安問(wèn)題,無(wú)論在人員編制及資金方面均需有較大的投入,而珠海政府及有關(guān)部門(mén)據(jù)悉已克服了重重困難,進(jìn)行解決。

          香港、澳門(mén)、珠海三地非常近,若走水路由香港到澳、珠,船程僅需1小時(shí)多;但若走陸路,單通過(guò)海關(guān)就可能花上數(shù)小時(shí),廢時(shí)失事,阻礙了港人同時(shí)游珠海及澳門(mén)的興趣。

          有人提出,在“一國(guó)兩制”下,香港和內(nèi)地的海關(guān)及邊檢必須嚴(yán)格分開(kāi),但是,這個(gè)大原則是否太著重“兩制”,而忽略“一國(guó)”,以致出現(xiàn)太多的人為障礙呢?

          (來(lái)源:新加坡《聯(lián)合早報(bào)》 作者:易銳民)


         
        編輯:杜燕】
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