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          首個由特區政府全資興建氹仔公屋項目奠基(圖)
        2009年06月26日 11:08 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小
        氹仔美副將馬路TN27地段經屋25日正式動工興建。(圖片來源:澳門日報)
        氹仔TN27經屋外觀效果圖。(圖片來源:澳門日報)
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          中新網6月26日電 據澳門日報報道,首個由澳門特區政府全資興建的經屋項目氹仔TN27地段25日正式奠基,工程總造價為14.468億元,預計將于2011年下半年竣工,共可提供一房廳、兩房廳及三房廳三種戶型單位2703個。

          整座經屋大樓由6幢住宅塔樓組成,并配套有社會設施、商鋪、干貨市場、休憩平臺、公共停車場及巴士轉乘站等設施。隨著該經屋項目的開展,特區政府表示今后仍將加緊跟進興建公共房屋,適時運用土地資源,加大公屋供應量,以回應居民的住屋需求。

          氹仔美副將馬路TN27地段經屋項目奠基儀式于25日下午3時半舉行,運輸工務司司長劉仕堯、房屋局長鄭國明、工務局長賈利安、建設發展辦公室主任陳漢杰、澳馬建筑工程有限公司董事長馬有禮一起主持了奠基禮,并參觀了經屋項目的規劃展板。

          將于2011年下半年竣工的TN27地段經屋,工程地段總面積為16396.06平方米、社會設施面積約15000平方米、綠化休憩區面積約14000平方米,工程造價為14.468億元。根據設計方案,整個項目由6座樓高由46層至48層的住宅塔樓組成,為充分展現珍惜土地及善用社會經濟資源,大部分塔樓設計為每層10個單位,共可提供2703個包括一房廳、兩房廳及三房廳戶型的住宅單位。

          為配合氹仔北區未來的交通發展趨勢,該個經屋項目規劃包括興建一座總面積為42000多平方米,共可提供683個私家車位及1126個電單車位的大型3層公眾停車場。

          另為配合推行公交優先政策,鼓勵居民使用公交服務,在塔樓地面層將建造離島區首個室內公共巴士轉乘站及總站,總面積為6600多平方米,其中轉乘站內設有6條7米寬巴士行車道、2條7米寬中央月臺行人道,預計可開設3個巴士轉乘站站點及2至3條以氹仔區為總站的巴士線,并將有條件增加離島的循環巴士線,接駁至現正籌建的輕軌鐵路沿線站點,以完善往返澳門半島與氹仔之間的巴士快線服務。

          另外,TN27經屋落成后,其所在地段周邊馬路也會相繼開通。

          鄭國明致詞表示,特區政府全資負責興建公共房屋,可增強公共房屋興建的主動性和靈活性。隨著TN27地段首個全資興建的經屋項目奠基,特區政府今后將繼續加緊跟進興建公屋,以及適時運用土地資源加大公屋供應量,回應居民住屋需求。

        【編輯:劉羨
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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