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          港珠澳橋建設資金落實 珠海連接線勘察設計招標
        2009年04月09日 11:09 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網4月9日電 據澳門日報報道,從廣東省交通廳獲悉,港珠澳大橋項目建設資金已落實,大橋珠海側連接線勘察設計8日起公開招標。該工程預計將于招標后4個月內完成設計,全線13.89公里高速公路土建工程勘察設計中,包括初步設計、技術設計、施工圖設計,以及隧道、橋梁等工程等后續服務工作。

          據悉,港珠澳大橋項目(含珠海側連接線)工程可行性研究報告已上報國家發展改革委員會待批準建設,建設資金已落實。

          為加快推進港珠澳大橋珠海側連接線項目建設,保證設計質量,控制工程造價,受廣東省交通廳委托,廣東省公路建設有限公司對港珠澳大橋珠海側連接線勘察設計進行公開招標。

          港珠澳大橋珠海側連接線建設規模,包括推薦方案路線起自港珠澳大橋西岸的珠海口岸人工島,終點設定向互通立交與待建的太澳高速公路相接,全長約13.89公里,主要控制點為拱北口岸、澳門口岸、邊防駐地、昌盛大橋、前山河水閘、南屏山脈上的水庫、橫琴島。

          項目將采用雙向六車道高速公路標準設計,全封閉,設計行車速度為每小時80公里,路基寬度32米,橋涵設計汽車荷載采用公路Ⅰ級,特大橋設計洪水頻率為三百分之一,大、中、小橋、涵洞及路基設計洪水頻率為百分之一。

          預計招標內容包括全線13.89公里高速公路土建工程勘察設計,包括初步設計、技術設計、施工圖設計及后續服務工作,主要包括隧道、橋梁等工程。此外,還包括全線13.89高速公路的交通工程含安全、監控、通訊、收費、供配電、照明、消防及通信管道設施、沿線設施等系統的初步設計和施工圖設計、房建及收費站雨棚的初步設計、工程概預算、后續施工配合服務等工作。

          預計初步設計階段勘察設計將于合同簽訂后4個月完成;定測驗收后30天內完成征地拆遷圖;施工現場配合服務約為5年。

          廣東省交通廳指出,該項目將不接受聯合體投標,每個資格預審申請人可同時申請兩個類別的預審資格。項目第一合同段申請人,需具備與本次招標內容相適應的工程勘察資質,包括工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類巖土工程、水文地質勘察、工程測量甲級資質,并且具有與本次招標內容相適應的設計資質:公路行業(公路、特大橋梁、特長隧道)設計甲級;第二合同段:公路行業(交通工程)設計甲級資質。

          具有類似公路工程勘察設計經驗,并且在人員組成結構等方面均能滿足該公路項目工程勘察設計要求的資格預審申請人均可提出申請。

        【編輯:劉羨
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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