中新網5月27日電 據香港文匯報報道，香港民航處批準13間航空公司，由6月1日至7月31日，可繼續征收或提高客運燃油附加費。其中國泰航空及新加坡航空獲批加幅上限，短途航線由125元加到171元，長途線如前往歐美、印度等，由518元加至710元，加幅達37%。

　　民航處承認這次是自2004年批準收取燃油附加費以來，單一最大加幅，創收費新高。該處并預計其它暫未提出申請的航空公司，稍后會陸續提出申請，不排除加幅及收費會再創新高。

　　對于批準多間航空公司收取更高的燃油附加費，民航處消息人士解釋，因為航油價格由年初的每桶106美元，飆升至現時每桶159美元，加幅高達50%。因燃油成本占一間航空公司的營運成本約30%至40%，若航油大幅加價，會令航空公司經營壓力加大，國際慣例是讓航空公司收取客運燃油附加費，并且可以追收。

　　該消息人士又稱，考慮航油價格變動、航空公司提交的加費理據、其它航空公司的收費水平，以及乘客利益等一籃子因素后，民航處批準這13間公司加費。估計大部分航空公司因油價高企引致的額外成本中，約40%至70%可從這次加費中收回，不會將成本全部轉嫁消費者。

　　以來回香港和印度孟賣的7天機票為例，單是機票售價為8320元，燃油附加費1036元，另外機場稅120元和旅客費45元，共9521元。下月起，僅燃油附加費便增加37%至1420元，新票價為9905元，較之前增加4%，顧客要多付384元。即使機票早于6月1日前購買，但只要于6月1日后才使用，航空公司都可以追收差額。

　　香港旅發局主席田北俊表示，油價上升增加全球航空業經營成本，令經營困難，相信負面影響會在未來數月陸續浮現，香港亦同樣受到影響。不過，田北俊稱，根據航空業界數據，未來兩個月機票會加價。

　　獲準加價的國泰航空行政總裁湯彥麟承認燃油價格飆升，為航空業帶來嚴峻的考驗，亦對全球的航空公司造成重大打擊，即使增收費用，但也只能抵銷少于一半燃油成本的增幅。他認為燃油價格已達歷史性新高，經營環境很可能進一步轉壞。國泰會繼續尋求有效解決成本上升的方案。