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          國際主流媒體“探究”世博零排放電動車“真身”
        2010年04月08日 21:46 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網無錫4月8日電(記者 洪曉紅 孫文荊)日益臨近的世博盛會讓全球目光聚焦中國,國內低碳產業代表之一的電動車近期也頻繁展現“綠色”身姿,引來眾多國際媒體造訪,一探世博會指定零排放電動車的“真身”。

          電動車是中國少有的由國內掌握全部核心技術的民族制造業,節能環保、方便快捷的優點令其成為中國當前主流“民生工具”。統計顯示,中國電動車使用者約有1.2億,是全球第一大電動車產銷國,集中了全球電動車90%以上的市場容量。去年,電動車曾與“兩彈一星”、“雜交水稻”等同時入圍新中國15大發明。

          作為服務上海世博的主流交通工具,國內大批先進技術首次被應用于世博電動車。記者今日從世博指定電動車制造商江蘇新日獲悉,包括英、美、法等眾多外媒機構一月來已多次探訪,期望提前一睹高科技世博電動車風采。

          包括續行里程超長的晶膠電池、GPS衛星定位、智能語音系統等高端技術將讓世博電動車成為了真正高科技綠色產品。江蘇新日新聞發言人胡剛表示,目前我們可以做到國產化率100%,可完全媲美國際頂級電動技術。

          為配合“世博園區交通零排放”理念,我們還專門研制了國內首個醫療電動車、運鈔電動車、電視轉播車等新型品種,屆時將在世博現場亮相,向全球展示中國電動車的非凡魅力,胡剛表示。

          一輛電動車全年可減少碳排放1.2噸,這家企業為世博提供了400多輛純電動車,按此估算能在世博期間減少碳排放超過500噸,太令人驚嘆了。一位英國記者在此間采訪時表示。

          據了解,中國電動車產業的飛速崛起正成為全球“低碳”話題的關注焦點,自去年以來,已有美聯社、《時代》周刊、德國國家電視臺、加拿大加西新聞社等紛紛造訪國內最大電動車整車生產基地無錫錫山,探究中國在節能減排上的獨特成就。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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