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          上海提倡“樂活族”迎世博 打造《白領低碳公約》
        2010年02月01日 15:17 來源:新聞晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “環保離我們只有一張紙。”(上海)市政協十一屆三次會議日前舉行的“著力調整經濟結構,轉變經濟發展方式”專題會議上,市委副書記、市長韓正說。“碳足跡”、“低碳發展”、“低碳世博”、“低碳城市”……本屆兩會,代表委員圍繞“碳排放”建言獻策。

          提倡“樂活族”生活方式

          市政協委員、上海華誼(集團)公司財務總監常清在本屆兩會遞交提案《讓城市享受低碳生活》,指出世紀之初,美國社會學家保羅瑞恩提出“樂活族”(LOHAS)生活方式,即“健康、可持續性的生活方式”。如今這一概念在歐美等發達國家已擁有一大批忠實粉絲,他們吃綠色有機食品,穿天然棉麻衣物,使用二手物品,騎自行車或步行,選擇生態旅游,注重個人成長,支持環保,充滿活力。

          “樂活”是一種態度,更是一種心理感受。常清委員說,低碳的生活,就是“樂活”。

          打造《白領低碳公約》

          目前,上海人已經有了追尋健康、快樂、環保的趨勢,其中“白領排碳”成為上海碳排放的一支新生主力軍。

          常清委員建議有關部門在全市范圍內號召并確立《低碳白領公約》,構建“低碳白領聯盟”,鼓勵白領去超市買菜時先挑綠色有機食品;自帶筷子與手帕;不要長時間開電腦;出門時騎上自行車或是步行,或坐公交……

          戒除以高耗能源為代價的“便利消費”嗜好;戒除使用“一次性”用品的嗜好;戒除以大量排放溫室氣體為代價的“奢侈消費”嗜好。市政協委員、市紅十字會副會長李明磊認為“低碳”應從“娃娃抓起”,在小學生中開展“低碳”生活方式教育。

          參觀世博會,你排了多少碳?

          市政協委員、上海東昌企業集團有限公司董事長丁建勇說,“世博軸”是個低碳環保示范走廊,絕大多數參觀者最感興趣的是它巨大喇叭狀開口的奇特外形。通過這個“開口”,可以將陽光從40多米高的空中“采集”到地下,底下總長800米的巨型蓄水池可為世博園區節省生活用水50%。來自五洲四海的參觀者都能身臨其境去體驗和感受人類在清潔生產、低碳生活方面最優秀的成果。

          丁建勇說:“特別是衣食住行、日常生活中的案例,可以使世博會成為宣傳低碳生活意識最好的平臺。”

          鼓勵“一次性裝修”

          作為“房地產商”的市政協委員上海愛建房地產分公司總經理萬雯娟首次提出“一次性裝修”理念。她大膽提出:取消毛坯房,上海進行“簡約型”裝修房試點。購房者可以要求開發商將“裝修菜單”公示,風格“點單選擇”。“質量不錯,不用擔心施工隊偷工減料等問題,肯定會受歡迎。”萬雯娟說。她建議,可以率先把“保障型住房”納入實施一次性裝修范疇。通過政府主導、市場運作以及開發商的響應等多重合力,打造綠色低碳型住宅。

          繪制“低碳”高新技術路線圖

          上海工程技術大學航空運輸學院院長、飛行學院執行院長魏建在《關于以“世博”為契機形成上海低碳經濟戰略的建議》的提案中提出三點建議,“倡導‘低碳’理念、探索發展模式、打造示范區域”。

          魏建委員表示,“世博”期間,上海要成為全球“低碳經濟”智慧碰撞和要素配置的高地,成為“低碳經濟”的推進者和實踐者;充分利用上海的商務發展環境,使上海成為“低碳經濟”高地;開展區域性“低碳排放”調研以及低碳經濟、低碳生活、低碳科普等宣傳活動,繪制上海“低碳經濟”路線圖。

          魏建委員建議“臨空園區”從“循環經濟”試點著手,有計劃開展室內照明燈具更新、推廣建筑節能新技術,并在室外燈光、電子指示牌等配套設施上積極采用節能產品;全面采用節能產品和新技術;引導上海企事業單位進行有針對性的節能技術改造,加速淘汰白熾燈;積極組織申報國家級的“低碳經濟”示范區,使之成為上海“十二五”期間和未來大規模經濟轉型的試驗地和示范區。

          委員妙想

          逐步減少直至禁止瓶裝水使用

          市政協委員、上海多綸化工有限公司董事長、總工程師林真意在《關于逐步減少瓶裝水的使用建議》的提案中建議,逐步減少直至禁止瓶裝水的使用,直接或間接地限制瓶裝水的生產,進而減少石油的消耗,有利于低碳經濟的發展。

          價格杠桿調節建立碳交易市場

          市政協委員、上海音樂學院副院長張顯平在《關于本市發展低碳經濟的七點建議》提案中提出,發展低碳經濟需要價格和稅收政策的配套,運用價格杠桿調節能源結構,實現能源結構的低碳化。在中長期內,適當考慮運用市場機制為基礎的激勵和約束手段。

          政策補貼新能源汽車超額研發

          市政協委員、民建上海市委負責人張兆安在《關于扶持自主創新開發新能源汽車及其產業化的建議》中提出“以政策補貼降低初始成本”的觀點,建議加大扶持市場開拓力度,政策補貼上海新能源汽車生產企業的超額研發、生產成本和消費者使用成本,讓利于消費者,真正使政府、企業和消費者三方共贏。(王楠 楊冬 顧卓丹)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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