中新網(wǎng)上海6月14日電(鄭瑩瑩 章華平 谷凱)上海世博園區(qū)“一軸四館”永久性建筑中單體面積最大的建筑——世博軸工程，日前由主體結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入裝飾施工階段。獨具特色的陽光谷結(jié)構(gòu)在世界同類功能的建筑中是首次采用。6個陽光谷每個高40米、均為下小上大的懸挑式單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，上口最大直徑為90米，在桿件制作及安裝等方面均面臨世界級挑戰(zhàn)。面對“陽光谷”安裝施工中多個難題，上海建工集團的建設(shè)者們紛紛亮出“金點子”，將“科技世博”進行到底。

　　萬余節(jié)點巧連接

　　世博軸6個“陽光谷”節(jié)點總數(shù)為10348個，節(jié)點數(shù)繁多是工程鋼結(jié)構(gòu)的一個顯著特性，且單個節(jié)點上少則4桿相交、多則6桿相交，節(jié)點與桿件間的臨時連接形式的合理與否將是陽光谷現(xiàn)場安裝進度和精度控制的關(guān)鍵措施之一。

　　上海建工機施公司世博軸項目部通過研究發(fā)現(xiàn)，陽光谷桿件相對較輕，桿件接口處所需調(diào)整作用力無需較大，角鋼和雙向螺栓緊固的工裝組合將是個不錯的選擇。角鋼形式的運用使得裝配工裝件不但具有臨時連接作用，更可作為構(gòu)件的校正機構(gòu)，通過接頭截面長度和寬度兩個方向的螺栓緊固以達到校正目的，螺紋調(diào)節(jié)亦可提高校正精確，滿足“陽光谷”較高的裝配要求。

　　采用此種裝配工裝件后，構(gòu)件安裝校正過程中無再需其他校正工具輔助，同時免除了額外的焊接打磨工作，對于節(jié)點繁多且以精細著稱的“陽光谷”鋼結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的效應(yīng)相當(dāng)明顯。若以一個節(jié)點5根桿計，所節(jié)省的校正及結(jié)構(gòu)表面處理工作量即達5萬多處。實際作業(yè)中由于一人即可負責(zé)一個節(jié)點的六牛腿段口的裝配，操作輕便、高效，有效降低人工成本，在已完成的3號、4號“陽光谷”的安裝中得到顯著表現(xiàn)，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益，也真正體現(xiàn)了節(jié)能降耗的“綠色世博”理念。

　　“土洋結(jié)合”穩(wěn)吊裝

　　由于外桅桿重量較投標階段增加近一倍，原投標的外桅桿整體吊裝方案須做必要調(diào)整。項目部從實際出發(fā)，深挖潛力，依托公司吊裝專業(yè)特長，采用一種既經(jīng)濟又安全的“土洋結(jié)合”的吊裝方式，即桅桿地面整體預(yù)拼，400T履帶吊停機于基坑外，豎直形態(tài)下分段安裝，自保式逐節(jié)調(diào)節(jié)纜風(fēng)復(fù)位，在解決外桅桿重量及起重作業(yè)半徑大的施工難點同時，對基坑土體穩(wěn)定起到絕對保護。

　　依照該吊裝方案，施工現(xiàn)場半數(shù)外桅桿已準確、安全地安裝到位，實施效果頗佳，安全可靠且經(jīng)濟節(jié)約。目前，外桅桿安裝精度全數(shù)符合驗收標準，安裝工期均在計劃工期可控范圍內(nèi)。同時，分段安裝避免了整體吊裝的更大型起重機械設(shè)備的使用，外桅桿吊裝最敏感問題——基坑土體安全穩(wěn)定也予以充分保證。完