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        世博運營的中國傳奇:試運營最困難 探索中改進

        2010年11月02日 15:53 來源:《瞭望》新聞周刊 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          “辦世博會最重要的一個作風就是要實事求是。有什么問題解決什么問題。我講過,辦一天世博改進一天工作,一直改進到10月31日晚上11點半”

          10月21日一早,在上海世博園白蓮涇入口,上海世博局參觀者服務中心主任錢伯金苦勸一位60多歲的阿姨,“您這么大年齡,不要跑,萬一摔倒了,怎么辦?”

          阿姨回答也很坦率,“我慢不下來,我進園12次,就是要看臺灣館,我今天3點鐘就來排隊了,除非你們發給我一張臺灣館預約券,要不我就還會跑。”

          錢伯金沒有權力給阿姨一張預約券。隨著人流放行,阿姨一路飛奔而去。捏了一把汗的錢伯金推測,她這回應該是拿到了預約券。

          此前5天,10月16日上海世博會參觀者達到了103萬,創造了世博會歷史上單日參觀人數新紀錄。這一天9點整,人流如海潮一般涌進世博園,開園僅僅40分鐘,世博園廣播:“石油館排隊時間超過12小時,已停止接受排隊。”

          這一天上海地鐵運量超過700萬人次,同樣創造了歷史紀錄。魯班路世博園出口到4號線地鐵的短駁線公交車,發車頻度由10分鐘改為1至2分鐘。一位公交司機告訴現場的新華社記者,“車子往返多少次已經記不清了,一天下來,連嗓子也喊啞了。”

          世博園一線工作者的忙碌是真實的,但世博園整體服務系統運轉正常,經受住了考驗。

          “這一天秩序出奇的好。”中國館常務副館長錢之廣告訴《瞭望》新聞周刊記者,中國館采用預約制,每天接待人數大體固定。“16日中國國家館接待了6萬人,只是貴賓來得多一些”。

          “100萬人那一天不是最難過的。”上海世博局交通管理部部長周淮告訴本刊記者,10月16日是開園第169天,此前世博園運轉已歷經連續168天的檢驗與完善。

          中共上海市委書記俞正聲在世博園運行100天之際,接受上海媒體聯合采訪時公開承認,世博園運行初期,“漏洞百出、狼狽不堪”。

          他說,“這是我工作那么多年來,最難的一件事情。因為它沒有現成的制度和辦法,需要靠實踐一點點摸索和推進,逐步形成一些新的制度。”

          10月22日,在那位60多歲的阿姨急速奔跑領取預約券的第二天,世博園白蓮涇入口改變了觀眾入園方式。

          清晨5時30分,由4名武警手拉手在第一排引領游客由白蓮涇入口外廣場進入內廣場,由于武警控制行進速度,人群保持了原有順序。平安進入內廣場后,游客為世博園的工作人員們鼓起掌來。

          最困難的一天

          4月20日,上海世博會迎來首場試運行,20萬游客進入世博園。中國館、英國館、德國館首度開放。然而,這些最先開放的展館也在這一天最先關閉。中國館采用預約機領取門票,但預約機因游客的急切操作而多數死機,繼而中國館因游客強行沖入而閉館。

          這就是被俞正聲稱為“漏洞百出、狼狽不堪”的一天,雖然出乎意料,令人難堪,卻也是世博園運營管理走向改善的起點。

          “第一天試運營,我們對觀眾參觀中國館的熱情估計不足。”錢之廣平靜地向本刊記者回憶起令他產生巨大壓力的時刻。

          這一天,世博園組織者預想參觀者會集中于世博軸所在的6號入口,這里離地鐵站最近。然而,更多的人來到了洪山路的5號入口。69米高的中國館幫了游客們的忙,熱情的中國人步行數公里循著這座宏偉的建筑路標找到了5號入口。這里離中國館最近。

          早9時,5號口開始入園,當時在現場的本刊記者發現,通往中國館的路上有兩大股人流像兩條江河一樣平行逆向流淌。

          后來才明了,入園后游客首先要去中國館,在中國館南廣場他們得知進中國館要到300米外的預約機預約。由于游客進園不明確這一點,所以形成了向中國館行進與離開的兩大股交錯人流。

          一位網友在事后回憶,“我去領預約券,每個預約點的工作人員都讓我去下一個點,說這里的機器壞了。”另一位網友寫道:電子預約系統全面癱瘓,預約機成了擺設,只能人工發放預約券,“到后來(預約)券全部發光了”。

          預約券發光了,游客依然想進入中國館。“開園不久中國館前的隔離措施都被沖垮了。”中國館工作人員告訴本刊記者。

          觀眾不明白中國人為什么不能進中國館。他們跨過不銹鋼管圍欄,徑直沖上76級臺階,蜂擁進中國館的9米大平臺,最敏捷的游客沖進了直達中國館49米層的廂式電梯,這是進入中國館的最后一關。

          他們在即將“勝利”的時候,遭遇了失敗。由于過量的人擠進電梯,電梯超載不能運行,最終崩潰的秩序讓所有人都不能進入中國館。

          “我們采取了臨時措施,調來的安保人員恢復了秩序,這樣涌進中國館的人可以慢慢地被消化。”錢之廣回憶。

          這一天,德國館、英國館、澳大利亞館也因人流過大而先后關閉。

          中國館不能進,大客流便涌入園內的公交車站,但游客弄不清公交車到哪里去。“公交站和園外沒有兩樣,只有一條欄桿與道路隔離,大人流涌入出現了無序狀態。”周淮回憶,“車輛進出站都不順利,車輛周轉困難又造成游客的積壓。”

          臨近中午,精疲力竭的游客選擇去吃飯,但這里也需要排隊才能擠進柜臺,一家專營美式漢堡的快餐店把套餐價格標為39至99元。然而,即使是價格昂貴的食品也很快賣光了。

          錢伯金評價,“4月20日是一團糟,游客進不來出不去,買不到東西吃。”

          事后,上海的一位政協委員送給俞正聲一摞子香港報紙,上邊有一些對上海世博會的負面報道,俞正聲翻了一下,沒有細看。

          俞正聲那天就坐在指揮中心,大屏幕可以看十幾個畫面,現場的情況一清二楚。

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        【編輯:馬學玲】
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