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        深圳擬在地鐵上蓋物業配建政策性住房
        2007年08月02日 11:24 來源:深圳新聞網-深圳特區報


             在政策高壓和輿論旋渦里,持續瘋漲了10個多月的深圳樓價,終于出現拐點跡象。8月1日,新版二手房合同正式實施,為能趕上少繳過戶稅費的“末班車”,此前幾天,深圳國土房產局及各分局門前從凌晨就有人排隊。更讓炒房者擔心的是,8月1日之后,可能隨時推出以評估價為參考價格向賣方征收售房差價的20%所得稅,這將徹底結束深圳市持續了超過20年的用陰陽合同規避所得稅的歷史。(資料圖) 中新社發 蔡芒 攝


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          我市擬在地鐵上蓋物業開發中配套建設一定比例的政策性住房,進一步緩解住房供需矛盾。市長許宗衡昨天(1日)下午主持召開市軌道交通建設指揮部第六次工作會,聽取軌道交通建設情況,并研究審議了前海灣等4個地鐵上蓋物業開發建設方案。常務副市長劉應力,副市長呂銳鋒、張思平、閆小培,市政府秘書長李平參加會議。

          記者從會上獲悉,我市擬以前海灣、蛇口西、橫崗三個車輛段和深大北站4處上蓋物業為試點,在集約節約利用土地、建設政策性住房、籌集軌道交通建設運營資金等方面進行探索。根據4個上蓋物業開發建設方案,前海灣車輛段上蓋物業項目主要功能將是商務辦公、商業、酒店、住宅及居住配套,總用地面積50.9公頃,總建筑面積141萬平方米,擬安排總建筑面積的40%、56.4萬平方米的政策性住房;在蛇口西車輛段上蓋物業,擬發展港區居住配套、商務功能,并適當建設一些公寓,總用地面積19.42公頃,總建筑面積33萬平方米,擬安排建筑面積60%、19.8萬平方米的政策性住房;深大北站上蓋物業項目的功能擬為商業性辦公,用地面積0.98公頃,建筑面積10.4萬平方米;橫崗車輛段上蓋物業適宜發展居住及生活配套,總用地面積28.28公頃,總建筑面積35萬平方米和約2萬平方米的學校及生活配套,其中安排總建筑面積的40%、14萬平方米的政策性住房。4個開發試點上蓋物業提供的政策性住房面積達到了90.2萬平方米。

          會議肯定了在地鐵上蓋物業配套建設政策性住房的創新做法。許宗衡指出,地鐵上蓋物業試點配套建設一定比例的政策性住房,是集約節約利用土地、落實政府建設政策性住房承諾、緩解全市住房供需矛盾的一項重要舉措,各相關部門要全力配合、加快進度,把這項民生實事辦好辦實。

          會議還聽取了上半年軌道交通建設進展情況、責任狀任務完成情況和下半年建設目標等情況匯報。根據進度安排,地鐵1號線續建工程2009年底將由世界之窗開通至西鄉站,今年計劃投資20億元,2010年底全部開通至機場站;地鐵2號線蛇口西站-世界之窗段13.9公里計劃2010年底建成開通,今年計劃完成投資7.5億元,東延段世界之窗-東門路19公里計劃2011年6月建成,目前已完成工可研報告,計劃今年年底試驗段工程開工;3號線紅嶺站-雙龍站33公里線路,計劃2010年10月建成開通,上半年已完成投資7.2億,8.7公里的3號線西延段紅嶺站-益田站計劃2011年6月建成,今年年底試驗段工程開工;4號線二期工程少年宮站至清湖站長約15.8公里線路計劃2010年9月底建成開通;地鐵5號線前海灣至大劇院站42公里線路計劃2011年6月底建成開通,計劃年底試驗段開工,2008年初全線土建工程相繼開工。下半年地鐵公司要確保完成1、2、5號線、2號線延長段建設任務,前海灣、龍華新深圳站2個綜合樞紐年底開工,抓緊落實5號線建設任務,確保按計劃完成。地鐵三號線公司下半年須確保完成3號線前期工程、主體工程、3號線延長段和布吉、福田站兩個綜合樞紐建設任務。

          許宗衡在聽取匯報后指出,在各級政府、各部門的高度重視下,上半年全市軌道交通建設強勢推進、進展順利。他強調,軌道交通建設是重大的民心工程,事關城市未來發展后勁和城市影響力、輻射力的提升。下半年各區、各部門要以更大的力度抓落實、以更硬的舉措抓建設、以更實的作風抓督查,確保與市政府簽訂的責任狀目標全面落實,確保政府向市民的承諾按時兌現。(劉鍵 李興華)


         
        編輯:王菲】
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