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      2. 2007年10月15日 星期一
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        《物權(quán)法》實(shí)施后的變化:公共場所物業(yè)無權(quán)收費(fèi)
        2007年10月15日 09:45 來源:市場報

          【業(yè)主】

          要求平分收取的停車費(fèi)

          10月10日下午,在昆明市創(chuàng)意英國小區(qū),道路兩邊停了很多車。“車庫明明空著,而道路又非常擁擠。”業(yè)主沈先生說。

          眾業(yè)主們算了一筆賬,小區(qū)路邊的200多個臨時停車位,每天有上千輛車停放,以最低收費(fèi)4元計算,每月下來有10多萬元的收入,一年下來至少有上百萬元的收入,按照《物權(quán)法》中的有關(guān)規(guī)定,這筆錢也應(yīng)該分給所有業(yè)主,而不能由物管公司據(jù)為己有。

          云南銘鼎(集團(tuán))物業(yè)管理有限公司的符女士介紹,《物權(quán)法》頒布后,他們也知道小區(qū)道路屬于業(yè)主所共有,收取的費(fèi)用應(yīng)歸小區(qū)全體業(yè)主所有。但小區(qū)車輛管理、綠化保養(yǎng)和治安維護(hù)等都需要人力、物力和財力,光靠收取物業(yè)費(fèi)是不夠的,只能用收取的停車費(fèi)來貼補(bǔ)。地下停車位每月收取20元管理費(fèi),用于保安人員的工資發(fā)放、打掃衛(wèi)生和水電等開支費(fèi)用。而道路邊上的臨時停車位包月110元;業(yè)主停車白天2元,夜晚4元,無論進(jìn)出多少次都是這個價格,外面的車輛進(jìn)入小區(qū)停放時價格就要高得多。“水電氣都在不斷上漲,而公司的物業(yè)管理費(fèi)卻一直沒有漲,收取的停車費(fèi)主要貼補(bǔ)在水電氣方面,公司每個月還要倒貼幾萬元才夠。如果業(yè)主們愿意自己來管理這些車輛,這個停車費(fèi)也可以由業(yè)主來收取。”

          【律師】

          公共場所物業(yè)無權(quán)收費(fèi)

          昆明市照耀律師事務(wù)所趙耀律師表示,小區(qū)內(nèi)公共場所是由道路、綠地或者其他場地組成的。根據(jù)《物權(quán)法》第七十條規(guī)定,對于小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有部分的公共場所可不可以停車、停車該不該收費(fèi)、收益的歸屬、沒有購買車位的業(yè)主停車應(yīng)不應(yīng)該收費(fèi)等問題應(yīng)該由業(yè)主通過業(yè)主大會來討論決定,并可制定管理規(guī)約。小區(qū)物業(yè)無權(quán)對小區(qū)內(nèi)的公共場所可不可以停車等屬于業(yè)主享有權(quán)利的問題作出決定,但是,小區(qū)物業(yè)可以在業(yè)主大會或者業(yè)主委員會的授權(quán)下進(jìn)行相應(yīng)的管理。

          《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定,占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有。據(jù)此規(guī)定,創(chuàng)意英國里占用業(yè)主共有的道路或其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有,在這些地方停車該不該收費(fèi)、收益的歸屬和分配等問題應(yīng)該由業(yè)主通過業(yè)主大會來討論決定。(馬明茹)


        編輯:王菲】
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