為緩解小區(qū)內(nèi)停車混亂和過往車輛的無序狀況，物業(yè)不得不在小區(qū)中心路上動起了“刀子”。近日，百環(huán)家園的物業(yè)在小區(qū)中心路的兩端設(shè)立關(guān)卡收費(fèi)，雖然對社會車輛通行造成一定不便，但小區(qū)居民卻舉雙手贊成。
昨天下午，記者在百環(huán)家園小區(qū)看到，在這條南北走向的小區(qū)中心路的南門和北門各設(shè)立了一個(gè)收費(fèi)站，保安正在對來往車輛進(jìn)行登記和收費(fèi)。
記者看到，大部分車輛都十分配合地在收費(fèi)站處停車，司機(jī)接過保安手中的計(jì)時(shí)小票后駛?cè)胄^(qū)。只有極少數(shù)的車輛無視收費(fèi)站存在，沖進(jìn)小區(qū)。而準(zhǔn)備穿行百環(huán)家園到達(dá)華騰園等近處樓盤的車主就只能多一道手續(xù)，進(jìn)門處取單子，出門的時(shí)候再交出去，而沒有任何費(fèi)用。記者走進(jìn)小區(qū)，發(fā)現(xiàn)小區(qū)中心路兩側(cè)的車輛也比原來停得“有模有樣”了。
這兩道小區(qū)關(guān)卡在業(yè)主論壇上也展開了大討論。“好消息，小區(qū)要封閉管理了。”不少業(yè)主都在網(wǎng)上贊成地“高喊”:“太好了，要不百環(huán)真成大市場了。”糟糕的百環(huán)(網(wǎng)名)說道。然而也有不少業(yè)主產(chǎn)生了疑問。“小區(qū)的中心路是不是屬于市政路啊？如果物業(yè)封閉的是市政路，那物業(yè)征得相關(guān)部門的同意了嗎？”雙手插兜(網(wǎng)名)提出了這樣的問題。
百環(huán)家園的停車問題是業(yè)主最頭疼的事情，小區(qū)中心路歪歪扭扭的車輛總是擋著過往車輛的正常通行，每天錯(cuò)車的喇叭響聲震耳欲聾。“小區(qū)兩端設(shè)卡也是沒辦法的辦法，每天聽樓下錯(cuò)車的喇叭聲，居民經(jīng)常會反映，我們也是在努力想辦法解決。”龍城物業(yè)百環(huán)家園項(xiàng)目部的一位工作人員告訴記者，常年來沒有任何相關(guān)部門來百環(huán)家園管理道路，所以物業(yè)決定自己劃線管理停車、實(shí)施全封閉式管理。針對記者提出的小區(qū)設(shè)卡的中心路是不是市政路的疑問，這位工作人員說，“這條市政路的概念很模糊，如果今后有哪個(gè)部門來管理停車問題，我們就全力協(xié)助。”
記者從市政管委行政審批科了解到，目前百環(huán)家園的小區(qū)中心路尚未交由市政管委管理，一旦上交市政管委在路中設(shè)卡則屬于違規(guī)行為。(葉曉彥）
