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          南京代市長季建業自稱十多年工資買不起大房(2)
        2009年12月24日 16:15 來源:揚子晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          【明年環境大整治】

          水:三五年治好“一湖一河”

          “明年重點整治一湖,即玄武湖;還有一河,即金川河。”季建業說,歷史上玄武湖的水是紫金山上流下來的,但紫金山包括鎖金村的幾條河水都是臭的,必須把玄武湖東北方向全部實現雨污分流,徹底節流才能解決玄武湖水不清的問題。另外,媒體也報道過,金川河是黑河,污水都從這條河直接灌入長江。

          季建業說,明年先解決這“一湖一河”,中間要破一些路,埋一些管道下去,可能還會影響市民出行和生活,請大家能夠理解。“因為這事如果現在不做,若干年后可能就沒辦法做了,給城市帶來的災難將更大,政府不急功近利,也不搞短期行為,將花3-5年時間把它們整治好。”

          污染:關停轉56個化工廠

          說到工業污染,像燕子磯區域還有56個小化工廠,明年將實行關停轉,“我算了一下,56個小化工企業創造工業產值60億,提供稅收1.7億,但卻帶來2%的城市污染量。”季建業表示,下面將派團去這方面做得比較好的德國取經。

          “除了這些,南京的揚塵污染也很嚴重。”季建業表示,南京城大約有1500個在建工地和拆遷工地,所以灰塵較厲害,這樣一來,管理上就要加大力度,明年將對工地和工地的建筑提出強制性要求,減少二次揚塵。

          綠化:江邊打造百里風光帶

          “要讓市民出門300米到400米就能進入一個綠色休閑空間。”季建業同時表示,還要圍繞南京做一個55公里的綠化,在長江邊上從三岔路口,沿揚子江大道,再到外秦淮河,至江寧東善橋等,一共是55公里,即百里綠色風光帶。另外,把紫金山玄武湖打造成城市的重量級公園等。

          【記者手記】

          十多次說“希望百姓能理解”

          昨天,市民論壇的現場,從第一個問題,到最后一個問題,幾乎每一個都很尖銳,涉及居高不下的房價,陣痛連連的交通,讓人沮喪的環境。兩個小時的互動中,季建業在回答很多問題時不斷抱歉地說“希望百姓能夠理解”。比如,明年要整治背街小巷,不僅要理順還要出新,肯定會在短期里影響很多市民的生活;明年要重點整治“一湖一河”,不再讓市民聞臭河水的味道,但這就要埋管線下地,意味著又要圍擋,肯定會影響出行,等等。

          論壇進行到最后,主持人請市民代表用一句話來許下期望時,很多市民不約而同地說,“希望市長今天講的話,都能做到,都能實現”。那么為了長遠的山清水秀,明年的各種陣痛是不可避免的,季建業再三懇請市民能夠理解,畢竟今年三中路的整治期間,對百姓生活帶來很多影響。

          “網民要我看的信,我都看”

          這次市民論壇是季建業首次與南京市民網民進行互動,說到這種互動,季建業表示,如今百姓跟政府的溝通方式很多,信訪、市民論壇,或與政協委員、人大代表聯絡,或者市長信箱等。“我想告訴大家,你們給我寫的每一封信,網上給我發的每一個帖子,只要是指名發給我的,我都看,晚上不管到什么時候,我都看完。這也是為了把握南京市民要反映的所求、所愛和所愿,你們有訴求、有想法都可以通過正當渠道來反映。”

          季建業還表示,將建立三大機制,一是溝通機制,使市民和黨委政府之間有溝通,建立新型互信關系,政府要有公信力,老百姓要相信政府,通過溝通,并公正透明地處理各種事情,可以治理好這座城市,另外,還要建立專家決策機制,每個決策都要聽市民專家意見;建立督察機制,政府不能說話不算數。

          【現場花絮】

          最年長代表:背街小巷也要打扮

          80歲的惲玉純老太太,是淮海社區居民,頭發花白的她身著白色毛衣配一條鮮紅圍巾,精神抖擻。她說新街口主干道是很漂亮,但輻射的小街不好看,能不能出新呢?

          季建業非常感謝她的建議,他說其實他早就逐條看過新街口的背街小巷了,南京有1200多條小巷,市區分工正在拿整頓方案,制訂出一個整頓標準和要求后,將分幾年時間來進行。

          最激烈建議:去微服私訪棲霞黑車

          一位網友在線說,請市長關心棲霞區、邁皋橋、曉莊、燕子磯一帶的建設和發展,要微服私訪探訪當地的黑車,無證攤位等。

          季建業說,網友說到的這些地方,他早就去過了,而且確實是微服私訪去的。接下來邁皋橋地區將在三年里實現整體提升。

          最意外PK:出租車私家車誰讓誰

          昨天的提問環節還意外出現了出租車司機與普通駕車人之間的PK,季建業甚至在現場做起了“和事老”。南京愛心車隊隊長、東方出租公司的哥陳立新認為,南京交通擁堵和市民打車難,需讓單行道在高峰期間發揮作用。但另一位鼓樓區公安分局黃干警接過話筒表示,她開車上路,最怕出租車,“希望出租車司機能讓一些道路給我們”。

          季建業說,南京城這些年急速膨脹,一個是向外膨脹,一個是城市內不斷膨脹,現在要挖掘的是兩塊,一方面通過道路整治,像三中路。還有一個就是利用好單行線,如今南京正在啟動一個辦法,比如晚高峰,出城的人很多,就采取四線出城,兩線進城。同時不論什么車,只有遵守規則,交通秩序才能有很大提升。

          最熱心祝愿

          老記者贈送一幅字

          “建業赴建鄴,廣陵轉金陵;發展惠百姓,古城留賢名”,昨天一名老記者贈送給季建業一幅字。“建業赴建鄴,廣陵轉金陵”是季建業4個月前剛到南京時所說的,而這位老朋友根據季建業所提出的“三個發展”寫下了這樣一幅字,是對季市長的祝愿。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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