自國資委發布“清退令”至今,78家央企已經全部上交退出方案。但是,還尚未有實質性退出行動。
8月5日,一位央企地產子公司相關負責人向《每日經濟新聞》記者表示,國資委“清退令”的細則還不明確,公司暫處于“進退兩難”境地。
該人士提到的“進退兩難”,具體指公司無法在經營規模上繼續擴張,同時公司的利潤增長點受到較大遏制,難以支撐高昂的運營成本。“由于前幾年過度擴張,投入了巨大資金,現在卻被要求退出,公司管理層也不知道怎么辦才好。”他說。
部分央企退出清單曝光
據了解,78家非地產主業央企的“退出方案”已經存放在國資委的相關辦公室。同時,部分央企的“退出清單”提前曝光。
《每日經濟新聞》記者獲悉,中航工業集團的退出方案表明,該集團下屬共有41家二、三級地產子公司將退出地產業務。這些地產子公司的資產總額為93.7億元。
中航工業集團下屬涉及了多個業務板塊,其中,中國航空技術國際控股有限公司 (以下簡稱中航國際)被指定為國際航空、貿易物流、地產服務和工業投資四大業務的整合平臺。而在上述41家退出的子公司清單中,中航地產是中航工業集團下屬唯一一家地產類上市公司;約32家隸屬于中航國際,其中由中航地產直接控股的達19家。
按照中航工業集團此前的計劃,一直希望把下屬房地產業務集中注入中航地產,打造一家規模巨大的地產運作平臺。但是,國資委的清退令打亂了其上述計劃。
分析人員表示,中航地產原本計劃在今年增發22億股,但是增發方案被國資委的“清退令”否決了。該公司原計劃今年轉入快速發展的軌道,同時盈利能力也將得到大幅提高。遺憾的是,現在面臨清退命運,該公司在資金鏈上捉襟見肘。
另據了解,神華集團此次共上報的6家房地產子公司,截至2008年底的資產規模約為58億元,僅次于中航工業集團和中遠集團,在78家央企中居第三。
東航集團上報的房地產資產規模位居三大航空集團首位,上報清單一共有7家地產子公司,截至2008年底資產規模為27.8億元。
中鋁上報給國資委的名單顯示,截至2008年底,該集團共有9家主業為房地產的二、三級子公司,資產規模為36.1億元。上報名單還顯示,中鋁2008年地產業務收入11.2億元,利潤為0.9億元。
寶鋼集團上報的名單顯示,截至2008年底,該集團以房地產開發為主業的二、三級子公司共有6家,資產總額合計16.9億元。
事實上,國資委針對上述78家央企的地產資產做過一次摸底調查。根據國資委公布的地產數據,2009年,16家央企地產板塊的資產總額為5616億元,占全部央企房地產板塊資產總額的85%。
國資委同時表示,除上述16家外,還有78家不以地產為主業的央企也開展了地產業務。2008年,78家央企所屬的三級以上房地產子企業共227戶,約占中央企業全部三級以上房地產企業數量的60%,但銷售收入占比只有15%,利潤只占7%。
根據上述數據測算,78家央企下屬共227家地產子公司的資產規模總計為991億元。
“清退令”細則還待明確
截至目前,僅有中石化、哈電集團等7家央企在產權交易所掛牌轉讓其不足10家地產子公司的股權。其中,只有中石化的掛牌項目被摘牌,其他掛牌項目則無人問津。
按照國資委要求,78家企業目前仍在加緊完成自有土地開發和已實施項目的地產開發。這意味著,必須等這些階段性地產項目開發全部完成后,78家央企才能分批退出房地產業務。
其中的問題在于,上述78家央企下屬的227家地產子公司究竟還得多長時間才能開發完現有地產項目?針對這一問題,國資委還沒有明確規定具體的退出安排和時間表。某央企地產子公司相關人士建議,國資委應該在前期清退令的基礎上,進一步給出明確的退出細則。
“我們是央企,除了部分臨時工可以解聘之外,其他員工都是有正式編制的,現在大家都知道了公司未來要退出地產業務,所以總有一種對未來的擔憂難以抹去。”上述人士對記者說道。(記者 湯白露)
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