中新網北京5月9日電 (網絡媒體走轉改(北京平谷)報道組 宋方燦)地處京津冀交匯地帶的北京平谷,具有獨特的區位優勢,在十二五期間將打造“京津商谷”。平谷馬坊物流基地作為直通天津的陸路口岸,負擔著北京一定數量的大宗進出口貨物的集中轉運,成為北京的“出?凇。
網絡媒體“走轉改”報道組8日聚焦“京津商谷”建設,并走訪了馬坊物流基地。在馬坊物流基地聯檢大樓,平谷區副區長王志勉向記者介紹說,平谷提出建設“京津商谷”,是因為有資源優勢與區位優勢:“平谷有陸港,有口岸功能,這是根本原因。2008年,馬坊物流園區作為奧運應急通關監管點,辦理進出口貨物海關監管手續,具有了直接面向國際市場的口岸功能,成為內陸口岸。奧運會后這里保留了下來,目前正式運行一年多,通關箱數基本每年翻番!
平谷區商委主任王建忠介紹說,平谷的優勢,京津冀交匯的地方,具備“京津商谷”的條件,也有海關商檢物流等外貿的要素。馬坊物流基地將初步建設成為集貨物中轉、分撥、配送、保稅倉儲等多功能為一體的海陸聯運基地。在平谷國際陸港建成通關后,該陸港與天津港實現無縫對接,2011年吞吐量1.2萬標箱。
馬坊物流基地管委會主任吳玉林說,馬坊物流基地是北京市“十一五”期間重點建設的四大物流基地之一,規劃占地面積3平方公里,1.3平方公里已完成布局。馬坊物流基地到去年底已入駐的企業為210多家,稅收達到5.86億元。根據平谷的規劃,2012年該區將完善國際陸港口岸功能,吸引更多優質企業入駐通關,力爭吞吐量突破2.5萬標箱。建設物流總部辦公基地,落實溫州商會、遠洋集團等總部企業項目。大力發展電子商務,建設電子商務聚集區,搭建“物流中國”公共物流信息平臺。
根據“環渤海發展”戰略,平谷將加快建立并完善現代物流體系,積極打造平谷新城高端商業區,建立健全城鄉商業服務體系,努力將平谷建設成為京津地區的主要商貿集散地和區域物流中心。王志勉表示,要發展“京津商谷”,必須發展商業,提高土地價值。他認為,馬坊物流基地要打造特色陸港,商品可以在這里運輸,也應有交易。
為此,平谷將加快推進商務中心區建設,建成集商業購物、高檔酒店、商務辦公、餐飲娛樂等綜合服務設施為一身的商業綜合體,打造現代商業地標。以國際著名品牌和國內知名品牌為重點,積極引進國內外有影響力的大型商業企業,提升該區商業影響力。
平谷還將著力建設專業交易市場集群和便民服務設施。立足資源和區位優勢,積極籌建中國樂器展示與交易中心、觀賞石大市場、大桃集散交易中心,積極推進高檔家具、高檔建材、大宗糧油等各類大型專業批發市場建設。完善城鄉商業布局,滿足人民群眾便捷購物需求。通過建設環渤海地區的物流樞紐與商貿樞紐,最終將平谷打造成為輻射環渤海、東北亞乃至于全球的“京津商谷”。
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