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          資深人士:春運后折扣機票可能會越來越少
        2009年01月16日 11:12 來源:廣州日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “廣州飛南京現在可以買到8折,不計燃油附加費要940元,就算加上40元的附加費也差不了很多。”昨天中午,王先生來到機場售票處購買機票,在得知即日起購票可免交燃油附加費后,他覺得這對購票總體支出影響并不是很大。

          航空燃油價格下調

          14日國家發改委發出通知,將航油價格從每噸5740元下調至5600元。游易航空旅行網副總裁王一力告訴記者,由于目前國內燃油附加費收取標準與國內航空煤油價格掛鉤,航空公司燃油成本壓力降低,旅客的燃油附加費自然也會相應下調。這在一定程度上促進機票銷售,對民航春運市場也是個好消息。

          記者從機場售票處獲悉,春運期間除極少航線外,大部分航線機票價格在7折以上,部分熱門線路更是只有全價。“由于機票價格較高,40元的燃油附加費相比近千元的機票來說顯然很不起眼,因此停征附加費并沒有引起更多旅客的關注。”一位機票銷售人員對記者說。

          市場需求定機票折扣

          機場售票處表示,機票折扣的高低主要是根據市場來定的,各大航空公司也會根據市場需求來定。春運期間折扣自然相對而言較低,過段時間將會有較明顯浮動。

          “不過,暫停征收附加費倒是會給今后的機票市場帶來一定程度的改變。”一位機票代理企業的資深人士認為,春運過后折扣機票可能會變得越來越少。

        【編輯:位宇祥
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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