既中石化鎮海煉化試點減產芳烴增產汽油后，中石化集團總部昨日表示，已下發通知要求各煉化企業調整生產方案，壓減液化氣、丙烯等，增產汽柴油。中石化表示，目前汽油日均產量已達到8萬噸，創歷史最高水平，柴油日均產量也保持在較高水平。

　　“這幾年，中石化的煉油基本保持滿負荷生產，汽柴油的產量和銷售也一直保持穩定增長。”中石化一位內部人士透露，自3月份部分地區汽柴油供應緊張以來，中石化總部已多次召開會議，要求采取多種措施增產汽柴油。

　　中石化表示，由于液化氣、丙烯及下游產品附加值高，壓減液化氣、丙烯產量，對煉油企業來說意味著增加虧損，同時也會減少聚丙烯等高附加值產品的產量。中石化此前表示，鎮海煉化由于減產芳烴、增產汽油將損失1200萬元。據了解，除了鎮海煉化，茂名石化、揚子石化已采取重點調整催化裂化原料結構、催化劑品種及操作條件等措施增產汽柴油。通過以上措施，目前揚子石化每月可增產汽油5000噸。

　　對于近日有媒體報道稱“中石化已向國家提請延交暴力稅和降低成品油進口關稅”，中石化股份公司相關人士表示，目前國際油價持續維持高位，國內成品油銷售倒掛嚴重，在“這種非正常經營狀態和敏感時期，市場上有這些傳言也可以理解，可能是參考政府此前在這些方面有過相關措施�！钡�他表示，公司正常渠道從未有這方面的任何信息。 (記者：鐘晶晶)