中新社北京十一月十六日電 近幾日，廣州、重慶、成都、鄭州等大中城市及周邊地區(qū)，出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)人士分析，這與國際原油價格居高不下，國內(nèi)一些地方煉油企業(yè)大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，導(dǎo)致總體資源減少有關(guān)。

　　自十一月一日執(zhí)行新油價以來，廣州柴油供應(yīng)仍不充足。市區(qū)近郊四個加油站中，就有三個加油站等候加柴油的車輛超過二十輛，加油站還實行限量供應(yīng)。有些加油站0號柴油已經(jīng)售罄，進入半停業(yè)狀態(tài)。但市區(qū)的汽油供應(yīng)基本充足。

　　此次全國性的柴油供應(yīng)緊張也已從重慶周邊地區(qū)波及市區(qū)。最近三天，撥打高速公路執(zhí)法部門電話，緊急請求送柴油的貨車司機已超過百人。據(jù)當?shù)孛襟w十五日的消息，該市大部分社會加油站柴油供應(yīng)已“斷炊”，甚至汽油供應(yīng)也出現(xiàn)緊張。一些加油站限量供應(yīng)，有些油站甚至無油可售，油本用戶也無法保證。

　　而在成都郊區(qū)，等待加油的貨車排了幾公里長的隊，甚至還為此發(fā)生了幾次糾紛。部分運輸企業(yè)的集裝箱貨車現(xiàn)在只能在市內(nèi)運行，其他地方一律都不去了。

　　中石油重慶銷售公司有關(guān)人士說，中石油正積極組織油源，全力保證重慶本地的柴油供應(yīng)，目前中石油重慶公司直屬的五百多家加油站供應(yīng)正常。不過，由于資源有限，對于外地過境車輛，實行了柴油限量供應(yīng)。中石化方面則稱，目前重慶主城區(qū)仍然保證供應(yīng)，只有少數(shù)邊遠地區(qū)實行限量供應(yīng)。

　　鄭州市近兩日也因柴油緊張導(dǎo)致汽車扎堆加油。近郊不少加油站雖仍有柴油供應(yīng)，但也是限量供應(yīng)。同時還有另外一些怪現(xiàn)象：同樣標號的柴油，在不同的加油站價格居然不一樣，有的每升相差一元多人民幣。據(jù)當?shù)孛襟w報道，提高柴油價格的加油站有可能為私人所開。

　　據(jù)中石化鄭州分公司一位負責(zé)人表示，中石化現(xiàn)在盡力保障供應(yīng)，但首先保障重點單位和忠誠客戶的用油；并稱，他們的油價都是按照國家發(fā)改委最新的定價來執(zhí)行的。

　　有關(guān)人士分析，目前柴油緊缺有三大原因。首先是國際原油價格居高不下，國內(nèi)成品油價格與國際油價倒掛日趨嚴重，一些地方煉油企業(yè)、社會煉油廠虧損嚴重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，導(dǎo)致總體資源減少。

　　其次，冬季一向是柴油消費的旺季，每到這個時候，電廠進入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加。另外，農(nóng)業(yè)、物流和民用油用量大幅上升，形成供不應(yīng)求局面。

　　另外，由于柴油資源緊缺，部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價后拋售，牟取暴利，加劇了柴油供應(yīng)緊張局面。