中國(guó)國(guó)航董事會(huì)主席李家祥昨日(3月20日)在港出席業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)時(shí)表示，尚未獲悉內(nèi)地三大航空公司將重組合并的消息。

　　李家祥表示，對(duì)于市場(chǎng)盛傳國(guó)航、東方航空及南方航空等三家內(nèi)地航空公司進(jìn)行重組合并，他至今仍未發(fā)現(xiàn)實(shí)際重組跡象或動(dòng)態(tài)，也未聽到有關(guān)消息，相信有關(guān)傳聞純屬猜測(cè)。

　　對(duì)于有傳聞稱，國(guó)資委有意注資國(guó)航，李家祥指出，內(nèi)地政府對(duì)航空業(yè)一直持扶持態(tài)度，但目前尚未見到有關(guān)注資文件，至于有關(guān)部門是否有此想法，他也未正式獲悉。不過(guò)，李家祥表示，贊成國(guó)資委對(duì)內(nèi)地航空公司進(jìn)行注資，因?yàn)楹娇諛I(yè)是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，國(guó)家應(yīng)多加扶助。

　　此外，對(duì)于有關(guān)國(guó)務(wù)院原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)，同意組建大型客機(jī)股份公司的事宜，李家祥對(duì)此也表示贊同及支持，他指出，國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)出產(chǎn)后，國(guó)航會(huì)積極使用。

　　在國(guó)航發(fā)布2006年業(yè)績(jī)報(bào)告后，總部設(shè)在澳大利亞悉尼的研究機(jī)構(gòu)亞太航空中心(CAPA)發(fā)表研究報(bào)告稱，國(guó)航在可預(yù)見的將來(lái)可望保持其業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。CAPA執(zhí)行主席Peter Harbison稱，國(guó)航在最近三年中一直是中國(guó)最具盈利能力的航空公司，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間將保持這一強(qiáng)勢(shì)地位。

　　該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，國(guó)航具備的優(yōu)勢(shì)包括：地理位置優(yōu)越，以北京為基地可吸引到大量的旅客；長(zhǎng)期的政策扶持下，國(guó)航在三大內(nèi)地航空公司中建立了最完善的國(guó)際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　Peter Harbison表示，國(guó)航在并購(gòu)內(nèi)地航空公司方面強(qiáng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有助于更好的資源配置。另外，國(guó)航還與星空聯(lián)盟的成員保持著非常好的關(guān)系，并準(zhǔn)備加入該聯(lián)盟。同時(shí)，該公司與國(guó)泰航空交叉持股也為未來(lái)開展合作創(chuàng)造條件。(王杰）