由中國船舶大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船5月27日在遼寧大連下水。

　　17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船由中國船舶大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設(shè)計(jì)吃水11.5米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速19.5節(jié)，該船貨艙總艙容17.5萬立方米，一次滿載運(yùn)輸量能滿足整個(gè)大連市一個(gè)半月的使用需求，是世界上最主流的船型，可以停靠全球絕大多數(shù)的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。

　　該船于2023年6月1日開工、同年12月1日鋪底，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。該船配備最新型LNG雙燃料低速主機(jī)，集成智能控制廢氣再循環(huán)(ICER)系統(tǒng)，燃油和燃?xì)饽Ｊ骄鶟M足國際海事組織(IMO)最高排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　下水后，該船將陸續(xù)完成水下系泊調(diào)試及貨艙的貨物圍護(hù)系統(tǒng)施工，計(jì)劃于2025年8月中旬交付。

　　(記者 楊毅 禹瑞齋 視頻來源 中國船舶大連造船)

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