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          海南-東盟空中“架橋”助民眾交流
        2010年01月01日 19:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          中新社海口一月一日電 (記者 王辛莉)一月一日下午四時(shí)零五十八分,新加坡捷星亞洲航空八一七航班降落在海口美蘭機(jī)場(chǎng)。新加坡-海口直航兩年來(lái),已運(yùn)送兩地旅客十余萬(wàn)人次。

          二00七年九月,新加坡廉價(jià)航空公司虎航首開新加坡-海口直航獲得成功。二00九年,新加坡捷星再開新加坡-海口第二條航線。自此,每天都有一個(gè)航班往返瓊新。

          海南和東盟的新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼、越南等國(guó)交流淵源頗深,逾百萬(wàn)瓊屬華人華僑往來(lái)頻繁。近些年,海南旅游勝地的名聲漸響,海南-東盟又增交通市場(chǎng)新需求。

          記者從海南省旅游發(fā)展委員會(huì)獲悉,近二00六年至二00八年,新加坡、馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)、越南、菲律賓等六國(guó)到海南旅游的人數(shù)增長(zhǎng)近百分之五十,近七萬(wàn)八千人次。

          二00八年五月,馬來(lái)西亞亞洲航空開通吉隆坡往返海口航線。今年十一月,海航開通海口至越南河內(nèi)航班,這是首個(gè)海南-越南直航航線。據(jù)悉,明年初海口至曼谷航班將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

          至此,海南著力構(gòu)建通向的海南-東盟的空中通道雛形初現(xiàn)。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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