延伸

　　省內其他市會不會跟進？暫時還不會

　　明天開始南京打車就要多花1元錢了，那么省內其他城市會不會也一窩蜂地跟著效仿呢？“我們還沒有得到相關反饋，”省物價局相關人士表示。記者了解到，目前最有可能“跟風”的就是揚州市，揚州市正在研究制定出租車運價與油價聯動機制，不過揚州市相關部門表示什么時候出臺還沒有個日程表。而無錫和常州兩市，前幾年就開征了1元錢燃油附加費，一直到現在都沒取消過，所以擺在這兩個市面前更現實的可能是出租車起步價的調整，但是日前無錫市相關部門已經表態，由于油價漲跌無常，還需要進一步觀察，近期還不會對價格作出調整。其他不少城市包括蘇州市在內，目前還沒有出臺出租車運價與油價聯動機制，蘇州市物價局相關負責人昨日接受記者采訪時也表示，蘇州市近期并沒有加收出租車燃油附加費的計劃。

　　南京公交車票價鐵定不會漲

　　繼7月2日常州市率先啟動長途客車燃油附加費后，蘇州市也將從今天起開征長途客車燃油附加費。周奇昨天表示南京的長途客車燃油附加費將于近期出臺。不過記者了解到，由于經營狀況各不相同，許多班車并不敢隨便漲價。

　　另外，就市內交通而言，市民打車要多花錢了，那么坐公交車是不是也要跟著漲價？周奇昨天也讓市民們“放心”，他說油價雖然上漲，但是公交車是有國家定額補貼的，因此市民不用擔心，南京公交車票價鐵定不會上漲。

　　提醒

　　出租車司機今天集中領標貼、發票

　　對于出租車司機來說，今天內必須完成的準備工作包括領取“標貼”和1元“手撕票”。燃油附加費明確標價簽統一在南京出租汽車暨汽車租賃協會(大明路149-1號)領取；出租汽車企業在屬地地稅部門領取定額發票并提供給下屬出租車司機，個體出租車司機則要到秦淮區地稅部門領取定額發票。明碼標價“標貼”必須按要求統一張貼在車輛右前門內飾板上沿。

　　背景

　　1元附加費是怎么算出來的

　　周奇昨天還專門向記者解釋了1元附加費的由來。這要追溯到2005年，南京的出租車起步價是8元，當年9月1日南京首次啟動加收1元的燃油附加費政策。當時測算，南京出租車日載客量平均為40人次/輛，每月1200人次，加收1元附加費后，每輛車每月就多收入1200元。2007年時，油價正好漲到了4.97元/升，比2005年時每輛車多花1200元左右，恰恰完全抵消了1元燃油附加費。所以當時就把這1元附加費并入了起步價。并入起步價后，啟動點又如何計算呢？物價部門和客管部門又共同決定，當出租車月支出再次上升1200元的50%時就啟動燃油附加費，計算下來的油價就是5.53元/升，這就是1元出租車燃油附加費的由來。(記者　石小磊)