主持人：

　　我們成品油價格本身從制定原則來說是可控的，間接地與國際接軌。在可控的時間上，在可控的藝術上，哪些方面應該有所掌握？

　　白巖松：

　　沒錯，這是最關鍵的，剛才我們說了最高的，特別高的時候，恐怕不能隨行就市，特別低的時候也不能隨行就市，但是中間有最大的幅度，我一直在強調市場性的行為。這也就是在5月8日，大家爭論了很久之后，我們終于看到了一種，我們終于不再是僅僅靠人去決定，而有了一種制度性的建設，那就是5月8日推出了石油價格的試行管理辦法，明確說平均移動的價格在超過4%的時候就可以調整價格，這一個“可”字讓大家今天突然明白了，還有的說“不可”。今天石油價格的最大的打擊是什么呢？是對這個《辦法》大家的信賴度直線下降，這是一個大問題。

　　主持人：

　　現在價格的調整有一個大的時機或者一個大的背景，比如現在經濟面臨一個大的復蘇的狀態，包括現在就業崗位奇缺的情況，在這個時候提高價格，是不是體現出了弊病的角度。

　　主持人：

　　我覺得其實有了5月8日《石油價格管理辦法》之后，應該大致按照這個辦法的幅度走，當然之前我注意到我們發改委的相關官員也說了這樣一句話，由于考慮到市場囤積等等各個方面的因素，我們也不能可丁可卯，就是嚴格意義上就按照這22天，只要平均價格超過4%，我們就上調，我覺得這是很難做到，但是起碼你有了這個制度之后，怎么在一定的空間之內按照這個制度辦事，否則你這個制度，5月8日剛出來，只有這一次價格的調整，大家對你的管理辦法就開始不信賴了。我今天也注意到有這樣的評論，這次成品油的價格的上調使我們對《石油價格管理辦法》的“試行”產生了困惑，將來怎么辦？是的，我心里也有這樣的困惑，剛剛產生了開心的一點，說我們終于可以用制度去來期待石油價格的漲與跌，但是現在突然發現制度也不一定嚴格地按照它來，這個時候你又困惑了。所以我覺得這個時候對于發改委來說也是一個嚴格的挑戰，我還是愿意說，這也是它的第一次，有了《試行管理辦法》之后它也是第一次，我覺得有了第一次的經驗和教訓，該去在第二次或者上浮或者下調，不僅僅只是上浮，有的時候還下調，怎么去更好地讓管理辦法在可控和可執行的范圍之內。

　　主持人：

　　我想我們把話題還回到我們最初的大家關注點上來，大家覺得像這次主要的議論點是因為前后幾天之內態度上發生了一個很大的轉變，在以后的成品油價格無論你是上調還是下調這樣一個過程當中，前后應該做什么樣的工作，大家才能滿意？

　　白巖松：

　　我那天也注意到，它并不是以新聞發言人的方式，而是有關部門的負責人，其實最近兩年我們陸續聽到類似這樣的新聞源頭，我想對于發改委來說，不知道他這幾天是不是也挺痛苦，到底是誰在說這句話，大家也會把中石化的董事長的一句話理解成為帶有某種政府背景，我們還需要統一的政府信息公開。