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        需求下跌致鋼鐵停減產(chǎn) 鋼鐵業(yè)“寒冬”露端倪(2)

        2008年09月18日 16:03 來源:中國新聞周刊 發(fā)表評論

          調(diào)整需2~3年

          “鋼鐵行業(yè)目前的現(xiàn)狀只是整個經(jīng)濟的冰山一角,宏觀調(diào)控長期累積的結果。只不過,國家的緊縮性政策具有滯后性,調(diào)控效果在制造業(yè)身上剛剛顯現(xiàn)。”社科院經(jīng)濟所宏觀室主任張曉晶對《中國新聞周刊》記者表示。

          過去幾年,鋼鐵業(yè)50%的消費來自房地產(chǎn)業(yè)。當前房地產(chǎn)業(yè)的不景氣首先抑制了建筑用鋼材的需求。同時,作為鋼鐵消費大戶的汽車業(yè),已出現(xiàn)明顯的產(chǎn)能過剩,銷售較前些年疲軟。

          “國家在宏觀調(diào)控上應考慮‘度’的問題。現(xiàn)在房地產(chǎn)行業(yè)面臨僵局,短期是否回落很難預計,不過對過去幾年的高位上行的短期調(diào)整在所難免,這段調(diào)整期估計需要2~3年,鋼鐵業(yè)也要經(jīng)歷著新一輪調(diào)整期。”張曉晶說。

          鋼鐵業(yè)界也認為,鋼鐵行業(yè)總會有周期性和季節(jié)性波動,但這次是由下游的需求引起的,與之前的狀況明顯不同,需要做好長期迎接困難的準備。

          鋼鐵工業(yè)素有“一切工業(yè)之母”之稱,對整個工業(yè)發(fā)展影響甚大,也是衡量一個國家或地區(qū)工業(yè)發(fā)達程度的重要標志之一。鋼鐵產(chǎn)品的主要用途在兩大類,一類是工程建筑業(yè),另一類是機電制造業(yè)。由于鋼鐵在工業(yè)領域的重要作用,其價格對整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈影響巨大。目前,鋼材價格下行已經(jīng)反向傳導到焦炭和鐵礦石身上。

          國家的緊縮性政策在下半年已經(jīng)略有松動,比如在今年8月,人民銀行已同意調(diào)增2008年度商業(yè)銀行信貸規(guī)模,鑒于小企業(yè)融資的主力銀行主要是地方金融機構,本次調(diào)增采用“區(qū)別對待”的方式,對全國性商業(yè)銀行在原有信貸規(guī)模基礎上調(diào)增5%,對地方性商業(yè)銀行調(diào)增10%。

          “預計國家會出臺放松信貸和促進投資的政策,來刺激經(jīng)濟。但考慮到通脹等因素,力度不會很大。”張曉晶說。

          鋼鐵業(yè)洗牌在所難免

          與房地產(chǎn)的寒冬一樣,洗牌也成為鋼鐵業(yè)的主題詞。

          大的鋼鐵企業(yè)在此次價格下降中顯然占據(jù)優(yōu)勢。比如首鋼、寶鋼、唐鋼、南鋼都有自己鐵礦石生產(chǎn)廠,與國外有長期的鐵礦石合同,因此較之小企業(yè)容易抵御此次困難,再加上產(chǎn)品的技術含量和附加值相對較高,產(chǎn)品國外有一部分的銷量,受此次下跌的影響要遠遠小于小鋼鐵企業(yè)。比如南鋼,與全球30多個國家和地區(qū)均有訂單往來,直接和間接產(chǎn)品有35%銷往國外。

          在市場處于低迷的時候,一向是企業(yè)兼并的好時機。事實證明,也只有“身體強健”的企業(yè),才能度過寒冬。

          “很多鋼鐵企業(yè)都在洽談,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的重組步伐將進一步加速,”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長羅冰生表示。據(jù)羅冰生介紹,國務院今年年初已經(jīng)批準了廣西防城港鋼鐵基地和廣東湛江鋼鐵基地項目。湛江鋼鐵基地項目獲批意味著寶鋼集團、廣鋼、韶鋼聯(lián)合重組的步伐加快,而防城港鋼鐵項目也意味著武鋼與柳鋼的實質(zhì)性重組。

          而在此輪洗牌中以“兼并重組”面孔出現(xiàn)的企業(yè)有:寶鋼集團與八一鋼廠“聯(lián)合重組”、并與邯鋼集團合資建設邯鋼新區(qū);鞍本集團與凌鋼聯(lián)合重組、并合作建設朝陽新區(qū);武鋼集團與昆鋼聯(lián)合重組;馬鋼集團與合鋼聯(lián)合重組;華菱集團與無錫鋼廠聯(lián)合重組等等。

          “經(jīng)濟處于下行通道,鐵礦石由去年的300元/噸漲到了1000元/噸,焦炭也由去年的1000元漲到了2500元以上。即使沒有宏觀經(jīng)濟形勢的變化,鋼鐵業(yè)的洗牌也在所難免。”南京鋼鐵聯(lián)合有限公司黨委工作部副部長王敏對《中國新聞周刊》記者說。

          鋼鐵企業(yè)的兼并重組是鋼鐵企業(yè)兩極分化的結果。據(jù)楊思明介紹,中國是鋼鐵大國,但并非鋼鐵強國,一些高技術含量、高附加值的產(chǎn)品主要依靠國際進口。這導致鋼鐵業(yè)的整體競爭力不足,小企業(yè)產(chǎn)品單一、產(chǎn)品附加值低,產(chǎn)品沒有競爭力。

          “在我看來,還希望宏觀調(diào)控更緊一點,借此淘汰一批高污染高耗能的小鋼鐵企業(yè),符合國家產(chǎn)業(yè)政策,有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展。”楊思明說。 ★

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