人身篇:厘清兩誤區,保險要保全
天災人禍聽上去遙遠,一旦發生便難以逃遁。從年初的雪災到4.28膠濟鐵路撞車事故,再到5.12汶川大地震,災害過后,不少居民均意識到意外保障的重要性,但對如何投保意外保險,一份完整的意外保障包含哪些部分卻并不明晰,保險專家將給出建議。
[誤區1]壽險意外保障=意外險保障
據了解,目前能夠提供意外保障的產品很多,除專門的意外險外,壽險產品通常也具備意外身故、致殘的保險責任。由于投保人在購買保險時存在尋求一份保單全面保障的心理,因此不少人認為,投連、萬能等壽險產品中既能分享收益,又包含意外身故賠付、傷殘賠付,沒必要再單獨買意外險。專家提醒這樣的觀點存在明顯誤區。
中國人壽廣東分公司團體銷售部陳茵表示,壽險的意外保障和獨立意外險保險保障的主要差異在于兩點,一是保險期限不同。壽險的意外保障一般是長期(終身保險)或者是定期(三年或五年),而獨立的意外險是短期的(一年或一年以下),可以根據被保險人的出行需求制定。
二是保費與保障額度的不同。壽險保障一般包含意外責任和疾病死亡責任,而且多數的壽險是還本類或儲蓄類,所以同樣的保障額度要交納的保費較高。而獨立的意外保障責任具有靈活和個性化特點,例如旅游意外險,只負責指定路線旅游過程中出現的意外事故;又或者被保險人參加某個活動,投保獨立意外險,則只負責這一活動期間的意外事故。因為獨立意外險有一定的特定責任范圍,屬于消費型保險(保費不返還),所以只需付較低的保費就能獲得較高的保障。
以某公司壽險與意外險的費用及保障對比為例,投保人繳納萬能險保費1萬元,合同生效一年后如因意外傷害導致身故或身體全殘,公司將賠付12萬元。而如果單獨投保交通意外險則可僅花費66元便獲得一年40萬的保障,但保障范圍僅限于搭乘交通工具出險。
陳茵認為,對于閑置資金不多的普通打工者或者家庭經濟支柱而言,意外險能夠緩解被保險人在發生意外事故后其家屬的財務壓力,因此十分重要。對于一般投保人,保險專家也通常建議其在投保壽險保障后,再根據自己的日常活動需求投保獨立的意外險,只需付較低的保費就能獲得較高的保障額度。
[誤區2]意外險=意外醫療險
新華人壽保險公司廣東分公司資深專家梁木盛表示,目前意外險作為主險單獨投保比較少,有70%以上的客戶會在投保主險的同時附加意外險以擴大意外保障。公眾對于意外險最大的誤解在于,將意外險及意外醫療險混淆,認為只要發生意外,保險公司應承擔起包括醫療在內的所有責任。事實上,意外險保障是針對意外身故、致殘、下落不明情況的一次性賠付,而意外醫療險則通常作為附加險種,給予意外引發的疾病醫療費用的單獨給付。
目前市場上已有很多綜合意外保險計劃,對意外和意外醫療進行綜合保障。如某保險公司的綜合個人意外傷害保險20萬套餐,除包含20萬意外身故、燒傷及殘疾保險金外,還包括4萬意外醫藥保險金、1萬元住院費用補償金、1萬元手術費用補償金、100元/天的住院津貼。
另一方面,保險學上的“意外傷害”與大眾理解的“意外”也是不一樣的,大眾認為“意想不到的”或者是“出乎想象”的就是意外,比如大眾對“意外妊娠”感到“意外”,但這不是意外險的責任,保險學上的“意外傷害”是指外來的、突發的、非本意的、非疾病的使身體受到傷害的客觀事件,如地震、颶風、火災等。
[建議]搭建完整意外保障
目前市場上的意外險產品有很多種類,如交通工具意外保險、旅游意外保險、航空意外保險、基本人身意外傷害保險,同時還有針對意外事故的意外醫療費用保險等等,其保障的范圍和保險金額各有不同。不同年齡、不同職業的人士如何根據需要搭建一份完整意外保障呢?
國壽廣東分公司相關負責人介紹,意外險產品面向的人群一般是16-65歲,保險費率不會因年齡不同而產生變化,這種年齡段的人群其意外險費率只與其所從事職業工種相關聯。低于16歲和高于65歲的人群風險系數有不同,因此需要具體評估其投保的意外風險保障范圍和其他因素而定。對于經常要乘坐飛機出差的客戶,可以選擇投保航空意外保險或者投保包括飛機、火車、汽車、輪船責任的交通工具意外保險;而對于喜歡旅游的客戶,可以在旅行社或者保險公司投保旅游意外保險。
家庭投保意外保險也是有側重的。很多人都認為應該給家庭中的小孩投保高額的意外保險,但是由于父母才是家庭的經濟支柱,如果不幸發生意外事故將會給家庭帶來很大的財務危機,因此建議家庭的經濟支柱先投保意外險。
新華人壽梁木盛表示,目前意外險作為主險單獨投保還是比較少,有70%以上的客戶會在投保主險的同時附加意外險以擴大意外保障,以壽險+意外險+健康險組合模式比較多見。比如定期壽險+人身意外傷害保險+意外傷害醫療保險(可以根據個人需要再投保疾病住院保障),這是經典的消費型保險的組合模式,保費較低,保障較高也全面。如果支付能力較強,要求保障較高,還可以選擇含養老功能的壽險+人身意外傷害保險+意外傷害醫療保險+個人住院醫療保險。
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