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        中國(guó)提出五到十年內(nèi)船舶工業(yè)主流船型居世界第一
        2007年09月01日 01:39 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)


         

             據(jù)國(guó)防科工委船舶行業(yè)管理辦公室統(tǒng)計(jì),2007年上半年,我國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,三大造船指標(biāo)大幅增長(zhǎng)。 全國(guó)造船完工量755萬載重噸,同比增長(zhǎng)43%;新承接船舶訂單超過去年全年接單量,達(dá)4262萬載重噸,同比增長(zhǎng)165%;手持船舶訂單首次超過1億噸大關(guān),達(dá)10540萬載重噸,同比增長(zhǎng)107%。按英國(guó)克拉克松研究公司對(duì)世界造船總量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國(guó)造船完工量、承接新船訂單和手持船舶訂單分別占世界市場(chǎng)份額的19%、42%和28%。 中新社發(fā) 文寶 攝



         

             新承接船舶訂單和手持船舶訂單均超過日本,位列世界第二。 中新社發(fā) 文寶 攝


        版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

          中新社北京八月三十一日電 (記者 孫自法)中國(guó)國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)三十一日向媒體發(fā)布信息說,中國(guó)船舶工業(yè)未來發(fā)展將加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、全面建設(shè)造船強(qiáng)國(guó),要經(jīng)過五到十年的努力,實(shí)現(xiàn)“整體技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力進(jìn)入世界先進(jìn)行列,主流船型綜合競(jìng)爭(zhēng)力躍居世界第一”等四個(gè)新跨越。

          全國(guó)船舶工業(yè)工作會(huì)議這兩天在山東青島舉行,國(guó)防科工委副主任金壯龍?jiān)跁?huì)上指出,中國(guó)船舶工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)新的階段,逐漸從規(guī)模快速擴(kuò)張期進(jìn)入到素質(zhì)全面提升期,今后五到十年內(nèi),除主流船型躍居世界第一外,中國(guó)船舶工業(yè)另三方面跨越目標(biāo)包括:

          造船總量與經(jīng)濟(jì)規(guī)模躍居世界前列,力爭(zhēng)有五家以上造船企業(yè)入圍世界造船前十強(qiáng);船舶工業(yè)全面建立現(xiàn)代造船模式,造船效率接近世界先進(jìn)水平;管理水平和本土化配套能力顯著增強(qiáng),能耗物耗大幅降低,經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到世界一流水平。

          這位政府高官表示,面對(duì)世界造船業(yè)發(fā)展大勢(shì)和多種力量角逐,中國(guó)船舶工業(yè)要想贏得競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)新的跨越,必須實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,即把發(fā)展目標(biāo)從主要追求做大向全面推進(jìn)做強(qiáng)轉(zhuǎn)變;發(fā)展重心從主要追求發(fā)展規(guī)模和速度向更加注重發(fā)展質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變;發(fā)展途徑從主要依靠要素投入和數(shù)量擴(kuò)張向更加依靠科技進(jìn)步和提高效率轉(zhuǎn)變;發(fā)展內(nèi)容從以發(fā)展造船為主向促進(jìn)造船、配套、海洋工程裝備協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變。同時(shí),還要“走出去、引進(jìn)來”,擴(kuò)大國(guó)際合作與交流。

          改革開放以來特別進(jìn)入二十一世紀(jì)后,中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展迅速,造船能力、科技實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),國(guó)際地位顯著提高,現(xiàn)已成為具有重要影響力的世界造船大國(guó)。據(jù)國(guó)防科工委船舶行業(yè)管理辦公室統(tǒng)計(jì),今年上半年,中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,造船產(chǎn)量達(dá)到七百五十五萬載重噸,新接船舶訂單四千二百六十二萬載重噸,六月底手持船舶訂單一萬零五百四十萬載重噸,同比均大幅增長(zhǎng),分別占世界市場(chǎng)份額百分之十九、百分之四十二和百分之二十八。(完)


         
        編輯:宋方燦】
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