目前，地鐵5號線已經配備了18名司機進行先期的訓練，其中，不少人都是安全行車幾十萬公里無事故的“金牌”司機，此外，曾獲得最高榮譽“金手柄獎”的司機陳景峰也被選派到5號線上。這是記者昨天從北京地鐵公司得到的消息。

　　昨天，在北京地鐵第二屆“金手柄獎”的頒獎儀式上，記者見到了首屆“金手柄”得主陳景峰，他告訴記者，自己今年剛剛被選派到地鐵5號線上，為9月的運營做準備。“目前主要在進行培訓，接下來是空載試運營。”陳景峰告訴記者，由于5號線采用了屏蔽門，因此，對列車停車準確度的要求增加了，這也是目前訓練的一個重點。此外，據了解，目前被派到5號線上的司機，大多是安全行駛了幾十萬公里的“王牌”司機。有關負責人告訴記者，安全行駛幾十萬公里，需要幾十年的時間，幾乎占據了司機一大半的職業生涯，選派這些有最優秀行駛紀錄的司機，將能極大提高地鐵5號線的運營安全性。此外，有關負責人還透露，陳景峰很有可能成為5號線首班車的“首發司機”，但具體安排還在研究。 (記者 劉星、孫立杰)