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        中國將在2020年實現(xiàn)由航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變

        
        		

        

        
2007年06月26日 13:13 來源：中國新聞網(wǎng)

        

        

        

        

        


        


        
        		

        

        

        

        
 
        　　中新網(wǎng)6月26日電 在今天的國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會上，交通部副部長翁孟勇表示，中國將在2020年實現(xiàn)水運業(yè)的現(xiàn)代化，屆時將實現(xiàn)中國由海洋大國、航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變。





        

        　　翁孟勇介紹說，水運業(yè)是中國綜合運輸體系中非常重要的一部分，是近些年發(fā)展最快的一種運輸方式，特別是“十五”期，得到了長足的發(fā)展。到2006年，中國運輸船舶的總運力已超過1億載重噸，居世界前列。2006年中國港口吞吐量達到55.7億噸，遠超過2000年的14億噸。中國外貿(mào)貨物運輸?shù)?3%是靠海運來完成的，95%的原油進口是依賴水路完成的，99%的鐵礦石的進口是靠水路來完成的。
        

        　　今年5月，國務(wù)院批準了國家發(fā)改委和交通部聯(lián)合編制的《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，在全國將形成長江干線、西江航運干線、京杭運河、長江三角洲高等級航道網(wǎng)、珠江三角洲高等級航道網(wǎng)、18條主要干支流高等級航道(簡稱兩橫一縱兩網(wǎng)十八線)和28個主要港口的布局，遍及全國20個省區(qū)市。（據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）
        

        
        		

        

        

        

        

        

        
 


        

        
【編輯:杜曉輝】

        

        
        		

        

        

        

        

        

        
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·交通部加大審核力度 督促航運企業(yè)加強安全管理
        ·交通部：300余幅電子海圖廣泛應(yīng)用保障航海安全        		

        

        
        		

        

        
  
 
        

        
        		

        

        

        

        







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- 中國赴日留學(xué)人員人數(shù)累計達到九十萬人
        - 臺"陸委會"副主委：江陳會對兩岸關(guān)系具重要意義
        - 大陸海協(xié)會副會長張銘清抵臺灣 參加學(xué)術(shù)研討會
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        - 阿利耶夫再次當選阿塞拜疆總統(tǒng) 得票率為88.73%
        - 九名中國工人在蘇丹遭綁架 大使館啟動應(yīng)急機制
        - 證監(jiān)會：城商行等三類企業(yè)暫停上市的說法不準確
        
        		

        

        






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