中新社石家莊四月十八日電　題：鐵路大提速 拉近京津冀

　　　　　　　　　　　　　中新社記者　田張夢(mèng)

　　今日，中國(guó)鐵路迎來(lái)第六次大提速，時(shí)速二百公里的新型動(dòng)車組的開(kāi)行，將大大縮短京津冀間的旅行時(shí)間。對(duì)于正處于加速融合中的京津冀來(lái)說(shuō)，空間距離的進(jìn)一步拉近無(wú)疑為“京津冀一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”注入鮮活流動(dòng)的血脈。

　　據(jù)了解，此次鐵路大提速，北京鐵路局最突出的特點(diǎn)就是開(kāi)行北京站、北京西站至天津、石家莊、北戴河、秦皇島等地的國(guó)產(chǎn)化“和諧號(hào)”動(dòng)車組。業(yè)內(nèi)人士稱，動(dòng)車組的開(kāi)行縮短了京津冀之間的旅行時(shí)間，對(duì)于增進(jìn)京津冀三地人員往來(lái)、推進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。

　　按照新的部署，京津?qū)㈤_(kāi)行動(dòng)車組十二對(duì)，以及利用原車底的城際特快數(shù)對(duì)；在提速第一階段，北京至石家莊行動(dòng)車組三對(duì)。七月，北京鐵路局還將開(kāi)行北京至秦皇島動(dòng)車組四對(duì)，北京至北戴河動(dòng)車組四對(duì)。這些列車的運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)也只在兩個(gè)小時(shí)左右，對(duì)于京津冀經(jīng)濟(jì)圈的物流、人流溝通鋪上了快速路軌。

　　有專家指出，鐵路提速拉近城市與城市間的距離，人們出差旅行成本會(huì)隨之降低，京津冀之間的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)往來(lái)會(huì)更加便利，都市圈的形態(tài)會(huì)越來(lái)越清晰。

　　去年十月，北京市與河北省召開(kāi)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展合作座談會(huì)，首次簽署關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展合作備忘錄，標(biāo)志著京冀兩地進(jìn)入了深化合作、共同謀求區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新階段。

　　根據(jù)京冀《合作備忘錄》，“十一五”時(shí)期，北京與河北將在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、水資源和生態(tài)環(huán)境保護(hù)、能源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等九個(gè)方面展開(kāi)合作。業(yè)內(nèi)人士表示，鐵路大提速將進(jìn)一步加速京津冀都市圈內(nèi)部一體化進(jìn)程。

　　今年二月，京津冀十三個(gè)城市商業(yè)主管部門聯(lián)合發(fā)布《二00六京津冀都市圈城市商業(yè)發(fā)展報(bào)告》，首次打破“兩市一省”的行政區(qū)劃界限，從區(qū)域整體發(fā)展的角度出發(fā)，提出逐步建立規(guī)模適當(dāng)、層次清晰、功能各異、協(xié)同發(fā)展的層級(jí)商業(yè)服務(wù)體系，建立起面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及區(qū)域市場(chǎng)，服務(wù)城市發(fā)展的商業(yè)服務(wù)體系。

　　不久前，北京市市長(zhǎng)王岐山在解析北京發(fā)展動(dòng)力時(shí)曾表示，奧運(yùn)后北京的發(fā)展后勁主要在于京津冀合作。

　　此次鐵路大提速也正是考慮到現(xiàn)在越來(lái)越多都市圈的形成。有專家稱，此次鐵路大提速，也將使京津冀間聯(lián)系更密切，使京津冀都市圈區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作不斷加快。(完)