北京中心城周邊的7個新城將各有一條軌道交通與中心城相連，目前連接通州新城的八通線已投入使用，大興線、亦莊線全面開工，房山線、昌平線、順義線、門頭溝線將于今年全部開建。昨日，(8日)北京市發改委相關負責人在“新城發展”發布會上透露，2012年，7座新城的軌道交通力爭全部建成通車。

　　另外，在昨日(8日)舉行的《2008奧運·城市》、《2008奧運·建筑》新書首發式上，北京市規劃委主任黃艷還表示，北京規劃2015年前通車運營的13條地鐵線路今年將全部開建，線路規劃方案將在上半年確定。

　　新城39個重點鎮均有高速連接線

　　去年京平高速公路建成通車，標志著北京提前兩年實現“區區通高速”。據市發改委副主任劉印春介紹，新城、重點鎮與高速公路相連的聯絡線都在同步建設。其中，新城與高速公路聯絡線規劃96條、1082公里，已實施38條、428公里；重點鎮與高速公路聯絡線規劃51條、總長622公里，已實施11條、134公里。“新城39個重點鎮每個鎮至少有一條聯絡線與高速相連，今年將再開工建設18條重點鎮高速連接線。”

　　新城與中心城快速聯絡通道已完成七成

　　除了軌道交通、高速公路，一批連接新城與中心城的主干路也在加緊建設中。劉印春稱，去年累計完成新城至中心城聯絡通道22條，總里程1043公里，實現了規劃的近七成。

　　新城交通的迅速建設和投入緊密相關。近年來，政府投資逐漸向新城、南城傾斜。去年，郊區與城區的政府投資比例達到51.4:48.6。在政府投資的引導下，去年1月至11月，帶動了郊區全社會固定資產投資超過1110億。(記者 吳狄 馬力)

　　相關新聞

　　10遠郊區縣建區域醫療中心

　　據北京市發改委社會處負責人介紹，10個遠郊區縣區域性醫療中心建設工程已全面展開，包括大興、房山區、門頭溝、平谷、密云、昌平、懷柔、通州、順義、延慶。明年，10個遠郊區縣區域性醫療中心將投入使用，將有效緩解遠郊區縣醫療設施配置相對不足和設施條件落后的問題。