中新網2月1日電 中國鐵道部1日召開新聞發布會，介紹2007年鐵路春運等情況。中國鐵道部新聞發言人王勇平在會上介紹了被稱為今年春運亮點的國產動車組。

　　王勇平說，之所以說它是春運的亮點，就是在此之前我們從來沒有開行過這樣高等級的車。國產動車組上線的運營，正如您所說的，它為春運增加了亮點，而且我覺得也是中國鐵路發展史上的一個重要的事件。經過三年的引進、消化、吸收、再創新，中國鐵路已經成功地掌握了高速動車組9項關鍵技術，還有10項主要配套技術。

　　王勇平介紹稱，今年春運，鐵路部門安排15組國產動車組上線運營，從1月28日開始，上海鐵路局已經在滬寧線、滬杭線開行了7.5對動車組，它們在春運期間將會開到9.5對。今天早上廣鐵集團的廣深線也已經開行了國產動車組。安排動車組在春運期間上線運營，主要目的就是利用已經下線的動車組，來增加春運旅客的運輸能力，同時也為動車組正式運營積累管理的經驗。

　　王勇平稱，4月18日將會進行第六次大面積的提速，到那時候動車組就會正式地在線路上運行，有的區段的時速可以開到200—250公里，而在春運期間，這些動車組只控制在160公里。