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          菲亞特計劃締造歐洲汽車業新巨擘
        2009年05月04日 14:16 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網5月4日電 菲亞首席執行官塞爾吉奧•馬爾基翁內將于今日概述一個轉變全球汽車行業格局的計劃。該公司將剝離菲亞特的核心部門,將其與克萊斯勒和通用汽車歐洲分公司合并,從而打造一個新的公開上市的歐洲汽車巨擘。

          據英國《金融時報》中文網消息,馬爾基翁內希望這家意大利最大工業集團將菲亞特汽車(Fiat Auto)與該集團其它業務分離,并將其與歐寶/沃克斯豪爾(Opel/Vauxhall)、薩博(Saab)、通用汽車的歐洲業務以及菲亞特持有的克萊斯勒股權合并,從而打造一家年收入約為800億歐元(合1060億美元)、年銷量達600萬輛至700萬輛的公司,僅次于豐田汽車(Toyota),超過雷諾/日產(Renault/Nissan)或福特汽車(Ford Motor)或通用汽車,幾乎與大眾(Volkswagen)并駕齊驅。

          馬爾基翁內表示,從技術和產業角度看,這是一次完美聯姻。他希望到今年5月底之前完成交易,并希望在夏末之前將新公司上市,新公司暫時被命名為菲亞特/歐寶(Fiat/Opel)。

          馬爾基翁內表示,通過將菲亞特和歐寶的小型B級車以及中型C級車合并,并整合菲亞特的超小型A級車以及歐寶的中高檔D級車,菲亞特和歐寶將獲得每年10億歐元的協同效應。

          在反壟斷、政治以及其它障礙清除后,新公司將把通用汽車歐洲分公司的10家工廠(多數位于歐洲北部)和菲亞特的11家工廠(多數位于意大利)合并,以打造一個泛大陸的汽車巨擘,并將與克萊斯勒一道成為歐洲、北美和拉美市場的一個重要參與者。

        【編輯:楊威

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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