闊別一個月后，昨天A股市場重新站上2000點大關，這是管理層一系列“重拳”拉動經濟的直接結果。兩市股指昨天分別上漲44.04點和122.62點，收于2030.48點和6783.03點。而從上周一到昨天，A股“黑色星期一”的魔咒也終于解除，無論外圍股市是否低迷，滬深股市已開始走出獨立行情。

　　昨天，市場上最火爆的要數航空板塊。有消息稱，東航和南航將各獲得國家30億元的注資，這直接導致中國國航(601111)、東方航空(600115)、上海航空(600591)、海南航空(600221)、南方航空(600029)等多只航空股沖上漲停板。而之前航空股全部漲停的盛況只有在去年牛市的時候才出現過。

　　此外，與刺激經濟有關的行業板塊昨天繼續普漲。發電設備、水泥、建筑工程等政策受益板塊漲幅普遍超過7%。而在股指重新站上2000點后，創投、農業等個股也演繹了一次瘋狂行情。就連今天將有6億股配售股上市的中國南車(601766)都不懼壓力，直奔漲停。

　　分析師表示，從4萬億元刺激經濟計劃到對兩大航空集團的注資，說明政府刺激經濟的舉措已開始向重點行業的重點企業傾斜，這也暗示此次經濟刺激政策的不一般，所以股市才開始了連續數日的持續反彈。

　　不過，當A股一躍站上2000點之后，技術派的分析師已開始提醒投資者注意短期市場的回調風險。“2000點上方股指馬上將面臨60日均線的壓力。而每一輪有力度的反彈行情，在60日均線前都要震蕩幾次。”中原證券分析師表示，從11月7日到昨天，滬市大盤在7個交易日內已上漲了6天，已有不少股票短線漲幅超過30%。即便是看好后市行情，對一些連續漲幅過大的股票也應該留意了。

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　　摩根大通預測——

　　A股三四個月內見底

　　摩根大通中國市場主席李晶昨天向記者表示，雖然預計明年下半年經濟才有可能恢復，不過A股市場將會提前復蘇，預計三四個月內會見底，并相應地拉動H股走高。

　　據了解，近期三季報陸續出臺，企業盈利將下降13.1%，比起去年全年近50%的增長，市場彌漫著對2008年全年業績的悲觀預期。不過，隨著中央4萬億元刺激經濟政策的出臺，推動了相應板塊的增長，鋼鐵、鐵路、機械等板塊出現較大漲幅。

　　“中央的政策調動了地方政府的投資熱情，按目前的情況估計，投資總額可能會超過10萬億元。”李晶表示，此次政府快速出手，而且財政充足，對于刺激經濟的作用很大，“預計這些投資的效果將在未來6個月左右顯現，股市反應會提前，估計三四個月即會見底”。

　　“預計年底之前利率還會下調0.54個百分點。”李晶還預計，近期還會有一系列刺激經濟的政策出臺，尤其是在貨幣政策上面，這些利好對于整個經濟面以及股市都會有較大影響。(記者 王潔 周治宏)