12月26日，中石油所有在上海的近150個(gè)加油站均下調(diào)了三種標(biāo)號(hào)的汽柴油零售價(jià)，其中90號(hào)汽油每升從最高零售限價(jià)下降了0.2元，93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升都降了0.3元。 此舉意味著中國(guó)兩大石油巨頭在上海加油站聯(lián)手“穩(wěn)價(jià)”的蜜月期結(jié)束。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝

　　中石油正在追趕成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革啟動(dòng)前最后獲利的“末班車(chē)”。12月19日國(guó)內(nèi)汽柴油零售降價(jià)后，該公司旗下的加油站均出現(xiàn)0.1~0.3元/升不等的降價(jià)幅度。除零售外，批發(fā)價(jià)也日漸走低，出現(xiàn)100元/噸~500元/噸不等的降價(jià)。

　　分析師認(rèn)為，中石油正在加大消化庫(kù)存，趕在明年1月1日成品油消費(fèi)稅實(shí)施之前多出貨從而少繳納消費(fèi)稅，成品油批發(fā)價(jià)仍約有900元/噸~1500元/噸的下調(diào)空間。

　　商務(wù)部29日下發(fā)緊急通知，要求地方各級(jí)商務(wù)主管部門(mén)進(jìn)一步加強(qiáng)當(dāng)前成品油市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊擾亂成品油市場(chǎng)秩序的行為，以保障國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革順利推進(jìn)，維護(hù)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)秩序。

　　降價(jià) 每噸少繳千元消費(fèi)稅

　　據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中石油北方地區(qū)僅有局部重點(diǎn)油站優(yōu)惠，河北柴油降低0.2元/升~0.3元/升、汽油則降低0.1元/升~0.2元/升，而天津僅柴油優(yōu)惠0.18元/升。南方地區(qū)則出現(xiàn)大面積油站降價(jià)，其中上海90#汽油降低0.2元/升、93#汽油和0#柴油均降低0.3元/升，華南中石油整個(gè)大區(qū)下的福建和廣東汽油降低0.1元/升~0.15元/升、柴油降低0.2元/升~0.25元/升。中石油銷(xiāo)售部門(mén)有關(guān)人士透露，因?yàn)閹?kù)存過(guò)高，不通過(guò)降價(jià)來(lái)促銷(xiāo)，庫(kù)存消化很有難度。

　　除零售外，上周初上海中石油批發(fā)價(jià)率先將0#柴油下調(diào)200元/噸至5000元/噸，河北、天津中石油尾隨，汽柴油跌幅均達(dá)到200~500元/噸不等，而上周四下午，華南中石油汽柴油價(jià)格也跌幅為100元/噸~150元/噸。

　　天相投資石化行業(yè)分析師趙鵬程認(rèn)為，中石油此舉是為了少繳消費(fèi)稅，在明年1月1日之前銷(xiāo)售的成品油不用繳納每噸1000多元的消費(fèi)稅，現(xiàn)在降價(jià)比明年還能多掙，符合利益需求。

　　批發(fā)價(jià)仍有1000元下調(diào)空間

　　易貿(mào)資訊的分析師稱(chēng)，中石油零售價(jià)下滑后，中石化、各地方煉廠以及社會(huì)單位銷(xiāo)量難免將受一定程度影響，不排除后期零售出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的可能。由于19日調(diào)價(jià)仍未到位，國(guó)內(nèi)含消費(fèi)稅成品油批發(fā)價(jià)仍約有900元/噸~1500元/噸理論下調(diào)空間。

　　據(jù)上述機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，自11月25日至12月24日，國(guó)際三地原油加權(quán)價(jià)為44.01美元，以此價(jià)格為參考(當(dāng)月平均匯率為6.84)，以汽柴油批發(fā)價(jià)分別為5580元/噸和4970元/噸為參考基數(shù)，國(guó)內(nèi)含消費(fèi)稅的汽柴油批發(fā)價(jià)仍分別存有1547元/噸和973元/噸的理論下滑空間。

　　易貿(mào)資訊的數(shù)據(jù)顯示，12月26日全國(guó)0#柴油均價(jià)為5035元/噸，與完全接軌需下跌973元/噸后的柴油最高批發(fā)價(jià)4497元/噸相比，仍高出538元/噸。 　(每經(jīng)記者 喻春來(lái) 發(fā)自北京)