針對一段時間以來，一些地方出現(xiàn)的出租車司機(jī)罷運(yùn)事件，交通運(yùn)輸部已經(jīng)委托有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)研，為出租車行業(yè)的改革做準(zhǔn)備。

　　12月10日，交通運(yùn)輸部公路司副司長陳勝營在接受交通部官方網(wǎng)站采訪時表示，近期重慶、陜西、甘肅、湖南等多個省份，先后出現(xiàn)出租汽車停運(yùn)、罷運(yùn)和上訪事件，維穩(wěn)形勢嚴(yán)峻，中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視，需要我們開展深入細(xì)致的調(diào)查研究，確保出租汽車行業(yè)管理的平穩(wěn)過渡。

　　他說，出租車的問題，目前更多的是涉及穩(wěn)定，但從長期規(guī)范管理來看，也要從改革的角度思考問題，積極研究制定制度、政策，出臺法規(guī)。

　　昨日，交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，有關(guān)部門已經(jīng)在著手進(jìn)行調(diào)研，從長期來看，出租車行業(yè)要進(jìn)行改革，首先要對出租車行業(yè)進(jìn)行定位，除了制定政策，這種改革也會通過經(jīng)濟(jì)手段，我們發(fā)現(xiàn)這些事件中，都是涉及了出租車司機(jī)的收入問題。

　　中國道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長王麗梅說，現(xiàn)在一些地方政府，對出租車的定位很模糊。要對出租車制度進(jìn)行改革，政府首先就要明確出租車行業(yè)的定位。只有明確了出租車是屬于公共交通還是特殊行業(yè)，才能夠決定政府是不是應(yīng)該對出租車行業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。 (記者吳鵬)