滬上加油站的局部排隊現象，并未因成品油價格的上調而終止。昨天凌晨0點左右，記者路過位于余姚路上的一家加油站門口，發現這里約有20多輛出租車排起了數十米的長隊。

　　不少出租車司機反映，他們習慣于在凌晨交接班時兩人一起到加油站排隊，這樣便于搭檔之間結算油費。正因如此，每到出租車交接班的時段，部分加油站就會出現排隊。司機們稱，最近幾周以來，平均每次加油需要花半小時到一小時左右排隊。

　　在上海地區，中石化加油站占了70%的市場份額，記者昨天就加油站排隊現象向中石化上海分公司了解詳情。中石化解釋，從6月15日到10月15日期間，按照市安監局規定，每天上午10點到下午4點之間，油庫汽油的收發作業、油罐車輛的運輸是被禁止的。這樣一來，上午8點油庫停止發油，下午4點以后才恢復給油罐車罐裝汽油，罐裝完畢約需半小時，車輛運輸油品到加油站，一般最快也要在下午6點鐘左右。因此，每天上午9點至下午6點之間，加油站是收不到汽油的，只能依靠站內所剩的汽油庫存維持供應，這是加油站在夏季容易出現排隊的重要原因。近日來天氣炎熱，車用空調需要耗油，機動車耗油量持續放大，中石化上海石油分公司加油站的日加油量目前已超過12500噸。本月第一周，加油站加油量比上月同期增長7%，比去年同期增長近三成。

　　7月份，中石化在上海準備油源44.6萬噸，比今年上半年最高供應量的月份多出3萬噸，資源充足，完全有能力滿足上海地區市場供應。按中石化上海石油分公司加油站汽油供應情況分析，90號汽油7月供應量超過4萬噸，按140個加油站計算，每個站月供應285噸；93號汽油7月供應13萬噸，每站月供應290噸；97號、98號汽油每站月供應200噸。上海地區汽油供應已基本形成二成90號汽油、七成93號汽油、一成97號和98號汽油的格局。中石化表示，目前受加油站點分布、罐容的制約，無法做到每個站所有品種都有，特別是6月15日至10月15日汽油配送受時間限制的前提下，只能相應地增加某一品種的罐容，以及延長可供時間。

　　據了解，針對目前加油排隊狀況，中石化上海石油分公司已采取相應措施：一是合理調節作業時間和人員力量，增加夜間配送計劃，油庫、車隊、計量、安全等部門密切配合，確保夜間配送到位；二是繼續提高汽油的日投放量，從每天的5800噸提升至6500噸，特別是增加下午5點到凌晨2點的投放量。

　　針對出租車習慣夜間集中加油，中石化正在增加寶山、普陀、浦東、閔行、黃浦、長寧等區加油站內90號汽油的加油槍，提高加油效率。前天已在10個站點增加加油槍，近日內將盡快擴大到140個站點以上。 (記者 楊群)