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28日電煤庫存消耗已較前一天減少18.5萬噸
繼27日發改委要求部分停產煤礦在安全前提下恢復生產后,昨日山西省煤炭工業局發布通知表示,春節期間山西2/3的重點大礦將正常生產,同時地方煤礦1000個左右的礦井復產時間將比去年提前約二十天左右以保證電煤供應,初步預計,今年2月份山西煤炭產銷量將略高于去年同期水平,屆時全國電煤緊張情況將得到較好緩解。而目前,市場煤炭價格比上月上漲20%以上。
國家電網日耗煤量仍超進煤量
數據顯示,截至25日,山西省本月共生產原煤2537.06萬噸,同比減少297.34萬噸,減少幅度為10.5%。全省通過鐵路發運煤炭2575.59萬噸,同比減少98.24萬噸,下降3%;平均日運量約減少4萬噸,同比下降3%。
山西煤炭工業局分析認為,目前電煤緊張問題主要有以下原因,一是全國大范圍雨雪天氣對鐵路、水路和公路運輸帶來沖擊;二是山西中南部鐵路運力緊張,制約了煤炭供應,近期山西焦煤受運力影響,日均裝車減少了500車;此外,山西和其他華北四省聯合開展公路超載力度加大,使得公路煤炭運量減少。
據了解,山西向外輸煤占到了省際外運輸煤的70%以上,目前,山西已出臺多項措施確保煤炭供應,預計下月我國電煤供應不足的局面將得以改善。
記者昨日從國家電力調度中心了解到,雖然目前電煤庫存下滑的現象已經有所緩解,但形勢并不樂觀。
國家電網相關負責人士接受記者采訪時表示,28日電煤庫存消耗已經較前一日減少了18.5萬噸,電煤庫存緊張問題有所緩解。但他表示,由于受到雨雪天氣的影響,現在煤炭運輸主要依靠船運,國家電網對于后期的形勢并不樂觀。
市場煤炭價格創歷史新高
盡管電煤庫存緊張問題有所緩解,但目前電力部門仍然吃緊。
國電集團一位人士透露,國電的電煤供應中,合同煤占到了2/3,但是仍有1/3的電煤需要從市場上采購,而目前在電煤緊張的情況下,除了一些大型煤炭集團如神華和同煤等執行較好之外,一些地方煤炭企業的煤炭合同執行并不是很到位。昨日煤炭運銷協會也表示,在目前電煤緊張的情況下,確實存在個別煤炭生產企業借機哄抬煤價的現象。
記者了解到,自去年10月以來,市場煤的價格一直在向上攀升,28日秦皇島大同優混6000大卡的煤炭平倉價格為645-655元/噸,山西優混5500大卡的平倉價格585-595元/噸,山西優混5000大卡煤炭價格為540-550元/噸,均創下歷史新高。與一個月前的價格相比,這三個煤種的價格均上漲了20%以上。
長城證券分析人士表示,“價格上漲肯定會給發電企業成本增加負擔,尤其是一些本身財力不夠強的小公司,但目前的情況價格并不是主要原因,而是天氣帶來的運輸問題以及煤炭產量的下降”。他表示,隨著天氣好轉以及產量上升,煤炭的價格很有可能會回落。
煤炭運銷協會要求提前履行合同
一邊是煤炭產量下滑,一邊是市場煤價格的大幅上漲。面對這樣的困境,煤炭運銷協會下發通知要求煤炭企業加強行業自律穩定煤炭價格。
在這份緊急通知里,煤炭運銷協會明確提出要把穩定煤炭價格作為防止價格水平由結構性上漲演變為明顯通貨膨脹的重要事項來抓,要求煤炭行業管理部門、各級煤炭經營監管部門加強價格監管,對于隨意哄抬價格、亂漲價的行為要依法嚴肅處理,直至吊銷其煤炭生產許可證和煤炭經營資格證。同時要求“煤炭現貨市場價格一般不高于去年底、今年初同品種、同質量煤炭價格的水平,防止出現‘水漲船高’的局面。”
協會一位工作人員告訴記者:“我們甚至要求在目前緊急的情況下,煤炭企業可以提前執行合同,也就是說1月份的合同如果已經執行完了,可以提前執行2月份的合同,全力保障電煤的供應。”
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