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        東航擬增發(fā)股權(quán)與新航及淡馬錫結(jié)戰(zhàn)略合作伙伴
        2007年12月14日 00:16 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

            12月13日,中國東方航空股份有限公司與新加坡航空公司及淡馬錫控股建立戰(zhàn)略合作關(guān)系在香港舉行新聞發(fā)布會。東航董事長李豐華(中)、新航高級副總裁麥瑞華(左二)、淡馬錫控股投資部董事總經(jīng)理王明德(右二)、東航董事、董事會秘書羅祝平(左一)及東航會計部總經(jīng)理吳龍學(xué)(右一)出席發(fā)布會并相互為建立戰(zhàn)略合作關(guān)系握手。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝



         

            12月13日,中國東方航空股份有限公司與新加坡航空公司及淡馬錫控股建立戰(zhàn)略合作關(guān)系在香港舉行新聞發(fā)布會。東航董事長李豐華會上表示,不認為國航會就東航引入新航及淡馬錫而投反對票。他指出,東航、南航及國航都是國家的公司,國家才是“老板”,今次引入新航是獲得國家的同意,并非純粹企業(yè)行為,因此事在必行。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝


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          中新社香港十二月十三日電(記者 梁今)中國東方航空十三日在香港宣布,通過定向增發(fā)H股的方式,與新加坡航空及淡馬錫的全資子公司結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。有關(guān)方案必須分別在A股和H股的股東大會上獲小股東通過,東航將于明年一月八日就該議案舉行股東特別大會。

          據(jù)報道,持有東航約一成權(quán)益的國航母公司中國航空集團,擬對新加坡航空收購東航的議案投票反對,國航主席李家祥表示,投票的決定會取決于東航的路演及對小股東的利益。

          不過,東航董事長李豐華今日在記者會上表示,不認為國航會就東航引入新航及淡馬錫投反對票。他指出,東航、南航及國航都是國家的公司,國家才是“老板”,今次引入新航是獲得國家的同意,并非純粹企業(yè)行為,因此事在必行。他又指出,此次戰(zhàn)略合作將為東航引進世界一流的航空運營和管理經(jīng)驗,提升公司管治水平,為公司、股東、客戶以至整個國內(nèi)航空業(yè)創(chuàng)造無可估量的戰(zhàn)略價值。

          東航提出,增發(fā)合共約二十九點八五億股H股,其中約十一億股增發(fā)予東航集團,約十二點三五億股增發(fā)予新航,余下約六點四九億股增發(fā)予淡馬錫。是次認購東航新發(fā)行H股作價為每股三點八港元,較公司截至今年六月三十日每股資產(chǎn)凈值溢價約四點六五倍。

          如果完成交易后,東航集團仍然是東航最大股東,持有百分之五十一股權(quán),新航持有百分之十五點七三股權(quán),淡馬錫持有百分之八點二七股權(quán),A股股東持百分之五點零四,H股股東持百分之十九點九六。(完)


        編輯:張明】
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