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      2. 2007年09月04日 星期二
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        新鐵路賠償條例出臺后全國首例索賠訴訟未予立案
        2007年09月04日 08:16 來源:新聞晨報

          半年前的一場鐵路意外事故,讓后天才滿16周歲的山東女孩劉珊永遠失去了雙腿。經過半年交涉,鐵路方只同意給予300元的一次性困難補償金。但本月初剛出臺的《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》讓劉珊看到了希望,昨日,她將鐵路方告上法庭,欲索賠85萬余元。此案被稱為新的鐵路賠償條例出臺后,全國第一起正式索賠訴訟。然而記者了解到,由于管轄權存在爭議,昨日法院并未予以立案,而且雙方在責任認定方面還存在重大分歧。

          法院:管轄權存爭議未予以立案

          今年3月24日,劉珊獨自去萬州趕集。“在回家的路上,劉珊被兩個男的灌了迷藥,送到附近的火車站,扔到一輛開往成都的火車上。”劉珊的男友劉光海昨日向記者回憶,上車20分鐘后劉珊聽到火車即將停靠梁平站時,她一下擠到車門前想下車,在火車還未停穩時掉了下去,結果劉珊被火車車輪碾過雙腿,送到醫院后被截肢,被鑒定為三級傷殘。

          事發后,梁平車站墊付了劉珊的醫療費用,但是在賠償方面雙方一直未能達成協議。“后來他們說,考慮到劉珊的特殊困難和物價上漲,答應將賠償數額增加到300元。”劉光海說。

          昨日,劉珊委托的律師將一紙訴狀遞到了重慶市鐵路運輸法院,狀告梁平車站所屬的達成鐵路責任有限公司,索賠85萬余元。但據記者了解,昨日法院并未受理此案。原因是,法院認為事故發生地雖然是在重慶,但是列車所有方卻是在成都,到底應該在哪里起訴,法院還要研究。

          律師:無票上車說法是推責

          對于劉珊當時到底是怎么跌落火車的,記者在采訪中獲悉,車站和劉珊有著截然不同的說法。梁平車站站長王平說,劉珊是因為逃票上車,車到站后為了不被查出而急于跳車才跌落到車輪下的,所以事故的責任應該由其個人承擔,與鐵路方無關。而劉光海說:“女列車員當時站在打開的車門一旁,劉珊猛地被后面的人一擠就從車門處滑了下去。”

          “無票上車的說法完全是鐵路部門在推卸責任。”劉珊的代理律師段茂兵說。

          對于劉珊提出的85萬余元的賠償,段茂兵解釋說:“新條例中提到的15萬元的上限規定實際上是不明確的,對于傷殘的級別規定、造成傷害的程度也是沒有明確劃分的,畢竟致死和致殘在花費上是不同的。我們提出的85萬余元的賠償是根據最高人民法院關于人身損害賠償的有關規定計算得出的。”

          觀點:是否逃票不能成為免責理由

          上海傅之玄律師事務所律師周知明認為,假使劉珊真的是逃票,這也僅僅可以讓鐵路部門減輕部分責任,但是劉珊與鐵路部門的乘運關系是肯定的。周知明說,在現實生活中,由于種種原因,先上車后買票或者出站時補票的現象時有發生,但是只要乘客上了車,其合法權益就應當受到保護。

          “即便能夠證明劉珊的確是逃票,鐵路方最多也只能追償其車票款,對于其乘運的合法權益還是應當受到保護的。”周知明說。(晨報記者于任飛 實習生樊謠)


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